中外合资汽车企业自主开发出首款量产整车

　　新华网上海11月3日电（记者张毅、姜微）中美合资的上海通用汽车有限公司总经理丁磊3日对记者透露，上海通用和旗下泛亚汽车技术中心历时4年，自主研发的雪佛兰新赛欧精品小轿车，已经完成各项测试，即将上市。新赛欧成为国内中外合资汽车企业首款自主开发的量产整车。

　　目前占国产轿车七成市场份额的中外合资汽车企业，品牌和车型基本来自外方，缺乏自主研发能力，有的合资企业实际上只是一个生产装配车间。

　　上海通用汽车和泛亚汽车技术中心的500名工程技术人员，严格按照通用汽车全球产品开发流程及工程质量标准，从外形设计开始，历时4年，全程研发成功节能、环保、安全的国际品质精品小车新赛欧，成为首款国内合资企业主导研发的量产整车，并拥有完全的知识产权。新赛欧的研制成功，打破了合资汽车企业在车型开发方面几乎完全依赖外方的困窘。

　　丁磊表示，新赛欧定位于国际品牌全民家轿，产品具有国际品牌和国际品质，价格则首次下探到6万元以下，为正在迅速增长的中国小车市场树立起全新的价值和品质标杆。他说，依靠上海通用十几年积累的体系优势、规模效应和核心竞争力，新赛欧的成功开发和投产实现了国际品牌的本土研发突破，标志着上海通用和泛亚汽车技术中心具备了完整的整车开发能力。

　　赛欧是上海通用于2001年推出的第一款“10万元家庭轿车”，曾经风靡市场，前两年已停产。新赛欧是一款重新设计的全新车型，造型时尚、易于操控，具有高质量、大空间、高安全、低油耗等特点。新赛欧配备了1．2Ｌ和1．4Ｌ高效率发动机，综合油耗百公里只有5．7Ｌ。

　　成立于1997年的上海通用由上汽集团和美国通用汽车公司各出资50％组建而成。上海通用旗下的泛亚汽车技术中心，共有研发人员1700多人，具有汽车外形、内饰设计、零部件和整车开发能力，并有完整的检测实验室。泛亚中心成为国内领先的汽车研发力量，也是通用汽车全球六大研发中心之一。