深圳组织“地铁火灾”演习 提醒逃生谨记逆风跑

　　本报记者易红梅 周茹 通讯员唐肇斌黎放桥报道 昨晚11时30分，地铁4号线行经会展中心站内，忽然列车内出现巨大的爆炸声，并伴有大量的黄绿色烟雾，爆炸引起火灾，造成列车内受伤及中毒多人，现场一片恐慌。站台层、站厅层及各疏散出口浓烟弥漫，约有140人因来不及疏散而被困。庆幸的是，这万分紧急的情况是演习！

　　据介绍，为切实加强地铁应急工作，提高地铁应急队伍的处置能力和水平，市交通运输委在“11·9”全国消防日到来前夕，联合市公安局消防支队、市地铁集团有限公司、市卫生和人口计生委、市公安交警支队、市水务局、深圳供电局及深圳巴士集团等单位，共约400人参加，举行地铁事故应急演习。

　　消防部门向记者介绍说，目前我市地铁客流量已达日均40多万人次，高峰时超过60万人次。地铁运营具有客流集中、空间相对封闭、人员疏散困难等特点，一旦发生突发性事件，会产生严重后果。此次地铁灾害事故处置演练，不仅加强了地铁应急工作的开展，也进一步提高了我市各地铁应急队伍的处置能力和水平。

　　记者在采访中了解到，目前，在地铁各类事故中，危害最大的主要是烟气、毒害物质的扩散所造成的人员伤亡。统计表明，火灾现场出事者大多是被烟雾熏死的。由于地铁隧道内形成了一个天然“卧”着的通风烟囱，里面本来就有空气流动，再加上火灾后地铁会立即启动紧急程序，在出事列车一端迅速喷出气流，而另一端则猛吸烟雾，出现强烈空气对流，毒烟雾将涌向下风口。

　　因此，碰到地铁内火灾，最关键的一点，就是牢记要往上风口跑，就是逆着风跑。如果车辆在隧道行驶中发生火灾，由于地铁车辆和隧道之间宽度很窄，切记不要立即打开车门逃生，那样会被车辆挤死。也不要把应急逃生门处于开启状态，由于车辆在行驶过程中有很大的风，会助长火势蔓延。要待车辆停稳后，打开车门疏散。

　　平湖中学举行消防演习

　　700师生3分25秒

　　安全疏散

　　本报见习记者陆颖通讯员刁绍优报道昨日下午5时整，龙岗区平湖中学校园里忽然响起消防警铃。一时间，700多名师生从不同的楼梯口小跑出来，快速、安全、有序地疏散到操场安全地带，全过程只用时3分25秒。

　　据了解，为了提高学生的消防安全意识和自救能力，龙岗区平湖中学与平湖消防中队联合举行逃生演习。消防演练，提高了学校师生的消防安全意识、消防安全应急逃生能力。