专家：油价将在波动中继续上涨 上涨与供需无关

　　中广网北京11月10日消息（记者冯雅）据中国之声《新闻纵横》7时15分报道，国家发改委昨天（9日）晚间发出通知，决定从今天零点起将汽、柴油价格每吨都提高480元，测算到零售价格，90号汽油和0号柴油全国平均每升分别提高0.36元和0.41元。

　　为何拖后几天调价？

　　林柏强：打击囤油投机分子

　　从11月5号到11月9号，相当一部分消费者几乎每天都会做同样一件事：哪怕油箱里还有大半箱油，下班回家路上，也一定要顺便去趟加油站，把油箱加得满满的。与其说是为了省多少钱，不如说是“油价上调”这只靴子一直不落地让人心烦，明明油价调整窗口期是11月6号，为什么一定要拖几天？厦门大学能源经济研究中心主任林伯强对此表示，拖后几天再调将会痛击囤油投机分子：

　　林伯强：主要还是打击投机的，我的理解，往上调的话，拖几天尽量减少投机的动力，因为投机是有成本的。如果要踩点来提的话，我今天囤明天就能卖了，这个收益很高，但是你给我拖5、6天我就很惨了。

　　韩晓平：发改委在等10月经济数据

　　明天（11日），国家统计局将公布10月份消费物价指数和工业品出厂价格指数，中国能源网首席信息官韩晓平由此分析认为，油价调整拖后4天可能是发改委在等10月份的经济数据尤其是当月的CPI数据：

　　韩晓平：很可能有关部门在等10月份的经济数据能够出来，它是第四季度的第一个月，这些数据实际上对于后两个月下决心是很重要的。如果11月份的数据特别是CPI如果已经是正增长，而且幅度比较大，就意味着可能已经出现通货膨胀的压力了，这个时候就不能大幅度调整油价，如果这个时候的数字是比较低的话，那么就为较大范围的调整油价提供了空间。

　　是否与国际接轨？

　　林柏强：仍然低于国际价格

　　国家发改委在昨晚的调价通知中表示，这次成品油价格调整直接影响当月消费价格指数上升0.12个百分点，在当前物价指数相对较低的情况下，不会对物价水平稳定产生不良影响，但对交通运输业影响较大，因此，政府将采取多项措施缓解对困难群体和公益性行业的影响。此外，各地将综合考虑成品油、液化气等调价和市场物价变动因素，继续做好城乡低保对象等困难群体基本生活保障工作。林伯强对此表示，实际上这次调整后对应的国际原油价格仅为每桶67美元左右，仍然比国际市场近期的平均价格每桶74美元低7美元。

　　林伯强：我们虽然强调跟国际接轨，但是还是没有办法完完全全跟国际接轨，完完全全接轨的话恐怕会影响比较大。照顾到老百姓的支付能力，照顾到整体经济运行的情况。