国际汽联亚太汽车拉力锦标赛龙游站比赛结束

　　新华网浙江龙游11月15日体育专电（记者张千里方列）2009年国际汽联亚太汽车拉力锦标赛广和新湖风景杯中国（龙游）拉力赛15日展开第二比赛日的较量后全部结束，Motor　Image车队的科迪科洛克夺得全场冠军，红云红河拉力车队的徐俊领跑中国车手。

　　当日的六个赛段分别在三门源和横山进行，赛段重复使用三遍，总长9909公里。比赛开始后不久，一场瓢泼大雨不期而至，打乱了不少车队的计划。由于山势险峻，海拔落差较大加上降雨，大雾成了当天比赛最大的考验。

　　技高一筹的科洛克由于前一天已建立了较大的领先优势，因此最终以总成绩3小时40分47秒6轻取本站冠军，完美地结束了本赛季竞争。这是他连续第三年获得中国龙游拉力赛全场冠军，同时也获得了今年亚太拉力锦标赛年度总冠军和国际汽联亚洲杯车手冠军。

　　斯巴鲁拉力车队的迪恩赫里基和上海FCACA车队的雅瑞科托玛名列全场第二、三位。

　　CRC国际组国内车手方面，斯巴鲁拉力车队的李微开始领跑，但随后却运气不佳，在13赛段滑出赛道，抱憾退赛。此后国内车手的竞争一直在贵州百灵车队魏红杰、红云红河拉力车队徐俊、上海FCACA车队韩寒和东南汽车万宇车队樊凡之间展开。魏红杰并不顺利，先在比赛开始阶段遭遇爆胎，随后赛车又出现故障，在最后一个赛段遗憾地退出冠军竞争。徐俊则连续上升两位，并最终将领先优势保持到比赛结束。获得国内车手冠军的徐俊名列全场第七，在CRC中紧随迪恩赫里基和雅瑞科托玛列第三名。

　　上海FCACA车队的韩寒凭借稳定的表现，获得本站国际组国内车手第二名。东南汽车万宇车队樊凡名列第三。

　　国家杯方面，在20升组中，一汽大众庆洋高尔夫车队的陈德安携手队友秦法伟包揽前二名。中策朝阳轮胎风行拉力车队的王翔名列第三。

　　9辆赛车参加16升组比赛，只有2辆坚持到了最后。上海大众斯柯达红牛车队的刘斌稳扎稳打夺取桂冠。义乌拉力车队的金斌斌获得亚军。

　　14升组前三名依次为玛吉斯轮胎拉力车队李大威、重庆力帆320拉力车队的文凡和刘静。

　　龙游拉力赛一直以“残酷”著称，本次81辆赛车参赛，只有33辆完成比赛。全国汽车拉力锦标赛的收官之战将于12月移师福建邵武举行。