曹妃甸海域将建“水上高速” 规避海上交通风险

　　新华网石家庄11月20日电（李俊义、吕路遥）来自河北省海事部门的消息称，自12月1日起，曹妃甸水域将实施船舶定线制，来往船舶将“各行其道”，以降低海上航运风险。

　　据介绍，船舶定线制是指船舶在某些区域航行时必须走规定的通航分道，以提高通行效率，减少碰撞、搁浅或污染事故的发生。这种通航分道被形容为“水上高速公路”。

　　河北海事部门介绍，曹妃甸水域是船舶进出曹妃甸港区、天津港及黄骅港等渤海西部港口群的必经之路，是渤海内最繁忙的海上通道之一。在这片水域，船舶种类多，交通流密集且流向复杂。据统计，每年通过该水域的大型船舶超过7万艘次，30万吨级油轮、大型散装货船、第六代大型集装箱船等超大型船舶比比皆是，水上交通环境复杂。在这种背景下，船舶定线制应运而生。

　　据了解，曹妃甸水域船舶定线制在曹妃甸甸头南部4到7海里处水域实施，分第一通航分道、第二通航分道、第三通航分道和一个警戒区。其中，第一通航分道长10海里，宽1海里；第二通航分道长5海里，宽1海里；第三通航分道长4海里，宽0．6海里。

　　河北海事局副局长李志新说，曹妃甸水域船舶定线制的实施，将有效降低海上交通风险，促进该水域安全形势的持续稳定；同时，大大提高船舶运营效率，增强水域和航路使用效益；此外，对环渤海地区临港工业和沿海经济带的安全快速发展将起到有力的推动作用。