沪苏皖正式启动高速一卡通 加快区域经济一体化

　　中广网北京11月29日消息 （记者汪群均）据中国之声《央广新闻》15时21分报道，11月28日，安徽、江苏、上海高速公路电子收费系统正式联网运行，标志着一项筹备数年的缓解高速公路道口拥堵的措施——“不停车收费”在皖、苏、沪两省一市正式启动。

　　收费站已成为高速公路的“瓶颈”，收费站大多按行政区划分布，散布于各省市，收费主体不同，彼此“井水不犯河水”，驾驶员需要经过重重“关隘”，每站必停，分别缴费。这样，耽搁时间不说，还容易引发事故。

　　电子不停车收费技术（ETC）是解决高速公路收费口拥堵、节约高速公路用地资源以及节能减排的有效手段，与人工半自动收费方式（MTC）相比，电子不停车收费技术可以使道口的通行能力提升3~5倍，极大地提高高速公路的通行能力与服务水平，更好地改善区域交通环境、提高通行效率，加快区域经济一体化建设进程。

　　来自交通运输部的统计资料表明，今年年底全国高速公路总里程有望突破6.5万公里，到目前为止，全国共有14个省市开展了ETC工程建设，目前建成ETC车道964根，用户已经超过65万，便捷效应已经初步显现。