世界第六的长宁石拱桥修复通车

　　中新网成都12月9日电(侯莉)12月9日，世界第六的四川宜宾长宁石拱桥修复通车仪式在数以万众的期盼中隆重举行。冬日的淯江格外清澈，修复一新的长宁石拱桥横跨淯江两岸，雄伟壮观。

　　建于1968年的长宁大桥，主拱单跨95米，世界排名第六，是连接淯江两岸的主要通道，过去的长宁大桥全用石头砌成。去年5.12大地震中，长宁大桥桥体主拱圈受损，经重庆交通大学结构鉴定中心鉴定存在安全隐患，必须进行加固才能通行。

　　长宁县从保护广大群众生命财产安全出发，封闭了长宁大桥。今年7月，该县投入200万元对长宁大桥进行加固修复，历时4个月的封闭施工，施工单位克服该县今年8.29洪灾等困难，积极开展自救，尽快复工，确保了加固工程在规定时间保质安全竣工，长宁石拱桥焕发新的魅力。

　　加固后的长宁大桥采用钢筋混凝土套箍技术，将原有的石砌主拱圈改造为钢筋混凝土拱圈，对整个桥面系都进行了改造，修复后的长宁大桥更加雄伟。

　　“每天都要来回经过长宁大桥几趟，“5.12”大地震以后，桥体出现了裂痕，政府对大桥进行加固工程。加固工程期间，我们进城都是绕行几公里，很不方便，但是为了大家的安全，大家都很支持封闭加固大桥，一直都在关注大桥的加固工程进展，就盼望大桥能早点修复通车。今天举行大桥加固修复竣工通车仪式，我一早就来了，就想到修复后的大桥去走走。”家住淯江河对岸纸厂宿舍的黄先生站在桥边，满脸笑容等待通车典礼的到来。