10万元新车将多交2500元税 车购税政策旺南宁车市

　　1.6升及以下小排量乘用车车辆购置税的政策将延长至2010年底，广受关注的车购税优惠政策明年是否延续的问题最终尘埃落定。据媒体披露，12月9日国务院召开常务会议，决定将减征1.6升及以下小排量乘用车车辆购置税的政策延长至2010年底，按7.5%征收。对此，业内人士表示，购置税政策延长对汽车销售市场是一大利好，而为赶上原有优惠的“末班车”，岁末车市仍将持续“高烧”。

　　现状：政策优惠税收反增

　　今年3月1日，国家推出乘用车购置税减半征收的优惠政策，其中对汽车销售市场影响最大的，莫过于“自2009年1月20日至2009年12月31日购置的1.6升及以下排量的乘用车，暂减按5%税率征收车辆购置税”这条规定，国家有关统计数字显示，今年前三季度1.6升及以下排量的乘用车销售量同比骤增6成以上。

　　同样的情况也在南宁市呈现，记者从南宁市国税局车辆购置税征收分局了解到，由于汽车销售数量猛增，导致在车购税减免的情况下，南宁市车购税增收总额不减反增。截至11月30日，南宁市车辆增加与去年同比增长30%多，购置税收增长近10%。而且，南宁市今年自10月车购税征收首次实现正增长，现车购税征收已呈现良性增长、持续增长态式。虽车购税优惠近亿元，但车购税征收总额仍超过去年全年的收入。

　　由于1.6升及以下排量的乘用车是大多数消费者购买的主体车型。因此，当国家可能对车购税优惠政策进行调整的消息传出后，“小型车”税率是否发生变化尤为引人关注。

　　而最新披露的消息显示，虽然“1.6升及以下小排量乘用车车辆购置税”优惠政策依然延续，但税率优惠的幅度，则从5%调整到按7.5%征收。12月10日，记者就此向广西国税部门了解时，税务部门表示尚未接到正式文件，但政策优惠幅度缩小似乎已成定局。

　　影响： 新政策或将引爆岁末年初车市

　　得知新购置税政策出台后，许多新车主都庆幸刚刚买了车，觉得能省一点就是一点。而不少准车主也在筹划年底前出手购买1.6升及以下排量的车型，毕竟明年1月1日起，购置税减半政策将变成减四分之一。南宁市国税局车辆购置税征收分局工作人员告诉记者，这一消息传出后，来办理汽车购置税的人明显，仅12月10日当天上午就有300多人来办理业务。

　　“虽然购置税缩水，但政策仍旧是利好的，只是刺激的力度有所减弱而已。”汽车行业资深销售人员钮本伟认为，这一结果在人们的预料之外，开始不少人都以为要将优惠范围扩大到1.8L的车型，而是在原来的基础上，将1.6升及以下排量车型的购置税优惠政策由原来的5%提高至7.5%。这虽说延续了优惠政策，但相对购车者还是有很强的吸引力，在某种程度上却无法阻止今年底国内车市出现的“小型车”抢购潮。

　　记者在采访中发现，许多车商得知新政后的第一时间，都想办法调集车源，争取年底赚个盆满钵满。业内分析人士认为，按照国人的消费习惯和车市多年来形成的规律来说，年底本来就是个购车高峰期。而且明年购置税政策将缩水的消息，会使部分打算明年购车的消费需求提前释放，此外，消费者也都想在节前开上自己的新车。所以，年末车市火爆是毋庸置疑的事。

　　记者明算账

　　明年买车 10万元要多花2500元

　　以买一辆10万元1.6升汽车为例计算（10万元为裸车价，不含增值税），今年12月31日之前上牌，其购置税将为10万乘以5%即5000元。如果在明年1月1日至12月31日之间上牌，其购置税则将为10万乘以7.5%即7500元，相当于多付出2500元购置税。（记者陈媚） (来源：《南宁日报》)