“互碰自赔”便民新规为何遇冷

　　时间：2009-12-22 04:01 来源：山西新闻网 山西日报　进入论坛　手机读报

　　今年5月11日，山西保监局和山西省保险行业协会联合向社会公布了《机动车交强险财产损失“互碰自赔”实施办法》，希望为全省433万余名机动车驾驶人带来快速的保险赔付。简单说就是，当机动车之间发生2000元以下的轻微互碰的交通事故时，如果满足一定条件，当事双方可自行协商处理。在索赔时，各方可直接到自己的保险公司办理索赔手续，无须再到对方的保险公司往返奔波。

　　从制度设计上看，“互碰自赔”推出显然是为了便民利民。然而，这一新规推出7个月以来响应者寥寥。众多机动车驾驶人在发生事故时，仍习惯按老办法处理。

　　“互碰自赔”为何遇冷呢？

　　认知度不高是首要原因

　　“交警没来，我绝对不把车开离事故现场！”“等就等，还怕你不成……”

　　12月17日，太原市民鲁小姐驾驶自己的新车，在市区与一辆出租车发生轻微交通事故。由于在事故责任判定上起了争执，双方谁都不肯首先驶离现场。结果，事故造成道路拥堵，原本通畅的马路一下子变成了“停车场”。

　　其实，事故发生时鲁小姐和对方车辆都在向左拐，按常理应判同等责任。像这种情况，只要双方协商一致，完全可以采用“互碰自赔”解决问题。

　　山西保监局相关负责人介绍，选择“互碰自赔”要同时满足5项条件。即：两车或多车碰撞，各方均投保了交强险；事故仅造成财产损失（包括车上财产和车上货物），且各方损失金额均在2000元以内，无人员伤亡和车外财产损失；经交警处理或当事人自行协商确定，事故各方均有责任；事故发生后的24小时内向交强险承保公司报案；事故各方当事人均同意采用“互碰自赔”方式处理。

　　以鲁小姐为例，发生交通事故后，要向交警报案、通知保险公司，折腾下来至少要花费一个小时，理赔时还要到对方的保险公司往返奔波。如果采用“互碰自赔”，她直接到自己的保险公司索赔就可以了。

　　然而，许多机动车驾驶人对“互碰自赔”的具体规定并不了解。太平洋财产保险股份有限公司山西分公司客服中心的阎经理说，这正是“互碰自赔”乏人问津的首要原因。12月17日，记者采访多位机动车驾驶人，提到“互碰自赔”，不少人坦言这是个“新名词”。

　　车主怕麻烦不愿“自赔”

　　同时，还有不少机动车驾驶人对“互碰自赔”能否真正带来方便心存疑虑。

　　一位姓苏的车主表示，“互碰自赔”看起来简化了程序，但实际操作起来有诸多不便。“事故任何一方不愿按新规理赔，就不能执行新规。万一产生纠纷会很麻烦。”

　　出于这种心态，不少机动车驾驶人在车辆发生互碰时宁愿选择另一种方式——把原来的“双方负共同责任”协商成“一方全责”。人保财险山西分公司理赔部的一位工作人员表示，机动车驾驶人之所以这样处理，一是怕麻烦，二是害怕出险次数多了会使下一年度的车险费率提高。

　　由于“互碰自赔”必须是双方均有责任，车主们协商造成的“一方全责”，实际上就把本来可以采用“互碰自赔”的赔案，变相挡在门槛外了。

　　此外，不少交警对轻微交通事故的认定习惯，也造成“互碰自赔”遇冷。一些机动车驾驶人表示，在处理事故时，交警对于损失在2000元以下的事故判罚基本上采用“一方全责、一方无责”的尺度，这也导致很多赔案不符合“互碰自赔”的条件。

　　不少人认为，“互碰自赔”要想实现便民利民，除了多加宣传、让更多人知晓这一新规外，还应充分考虑机动车驾驶人的实际感受，从细节上加以完善。只有完善到广大机动车驾驶人确实觉得方便时，它才能真正“风行”起来。

　　本报记者 张巨峰

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