外刊预测美2010年十大经济事件 美联储提高利率

　　环球时报特约记者李雪报道，美国《新闻周刊》网站近日撰文，预测了美国2010年十大经济话题。

　　1、汽车产业复苏

　　2010年经济的一条利好消息是美国汽车业将实现复苏。美经济分析协会预计明年美国汽车销量为1400万辆，较今年增加36%，他们做出这一乐观预期的原因主要包括市场被压抑需求释放、消费者信心恢复和汽车贷款条件优惠等。其他专业机构给出的预测略低，但最坏的情况已经过去了。自2008年年初起，汽车业接连遭受沉重打击，汽油价格偏高导致车市低迷，雷曼兄弟破产挤压信贷市场，通用和克莱斯勒的糟糕状况吓退买家，更糟的可怕的衰退和失业率不断上升。

　　2、道指站上12000点

　　对投资者来说，2009年先后经历房地产和债券市场崩盘后，股市反弹为其提供了难得的喘息机会。在3月初触底后，股市强劲反弹，以致有人认为有迹象显示新的泡沫正在形成。不过，股市上升势头看起来仍将持续一段时间，道琼斯指数在2010年站上12000点大关是完全有可能的。道指要从12月15日的10500点上涨到12000点需要大约14%的涨幅，历史经验表明这是可能出现的，过去50年中，道指一年回报率有21次超过这一数字。

　　3、美联储提高利率

　　美联储有可能在2010年收紧货币政策。自2008年底以来，美联储以史上最具扩张性的货币政策来阻止经济陷入大萧条，除了投入数千亿资金来支撑货币基金和住房抵押贷款等市场外，还将隔夜联邦基金利率下调到几乎为零。随着经济形势改善，对通货膨胀、资产泡沫和美元疲软等问题的担忧将促使美联储进行调整。摩根士丹利经济学家理查德 伯纳预计，美联储将在明年夏天开始提高利率。不过也有专家认为，鉴于失业率依然居高不下，美联储加息可能要推迟到2011年进行。

　　4、美国国际集团拆分

　　美国国际集团CEO本默切近日在接受采访时表示，自己认为“美国国际集团过于庞大，管理起来极其复杂，要确保其更加透明和规模更小。”两年前，美国国际集团堪称世界上最大的企业之一，资产惊人，业务涵盖多个领域。美国政府近来向其注入巨额资金。拆分该集团不仅可以使之更易于管理，还能筹集资金归还政府。本默切接手国际集团后减缓了资产出售速度，希望到明年能够卖出更好的价钱。但不管以什么价格卖出，国际集团的拆分都让华尔街的经纪人们大赚了一笔。

　　5、碳限额交易法案难产

　　由于国会议员们对于碳排放限额与交易等问题存在意见分歧，相关法案可能无法得到参议院批准。然而，美国环保署提出的清洁空气法案仍将发挥重要作用，其影响将更多地体现在经济方面而不是气候方面。诚然，类似法案会促使重污染企业减少排放，促进绿色可再生能源行业的发展。不过，还有可能出现意外结果，即碳排放交易成为热门投资工具，预计围绕该项目的借贷、证券乃至衍生品市场将达万亿美元，华尔街肯定已经在大咽口水了。

　　6、衍生产品不透明

　　金融衍生产品即便不是此次金融危机的根源，也是危机影响如此深远的重要推手。如今，衍生产品市场又恢复了危机爆发前的发展规模，且交易状况依然不透明。华尔街过去一年中花费超过3亿美元用于游说工作，创造种种漏洞使得主要银行保留了大部分场外交易资金。银行使衍生产品的交易协商避开公众视线，造成投资者很难评估产品真正价值和实际风险，银行得以赚取更为丰厚的利润。另一个危险的信号是，美国大银行在危机过后规模进一步扩大，控制了更多的衍生品市场，愈发成为金融体系的核心，下次危机来临时政府就更不能坐视其倒闭。

　　7、失业率降至9%以下

　　未来一年里，美国失业率有望成功降至9%以下。经济衰退减少了大约720万个工作岗位，也使美国失业率由2007年的4.9%上升至目前的10%。好在情况正向好的方向发展，失业率已由10月的10.2%下降为11月的10%。到2010年初，失业率有望低于9%。失业率是一个反应相对滞后的指标，因此经济若能持续增长，应该足以进一步降低失业率，特别是在美国会推出新的就业机会创造计划后。

　　8、波音公司新机起飞

　　尽管一度被拖延，波音787客机还是于近日实现了首飞。这款自2004年开始研制的客机原定于两年前试飞，但由于多方面问题始终未能如愿，波音公司还因此受到罚款，不少航空公司甚至取消了订单。随着787客机在12月15日完成首次试飞，我们有理由相信该项目将在2010年重回正轨。这款能耗提高20%的客机市场前景十分看好，波音公司已接到来自55家航空公司的840架订单。如果一切顺利，波音公司将在明年下半年交付首架787客机，一度走低的波音公司股票也有望借此冲出困境。

　　9、Comcast解雇扎克尔

　　美国最大有线电视运营商Comcast今年完成了对NBC环球的并购，NBC环球首席执行官扎克尔留任。然而，他在并购完成后所作的一些调整被认为是很大的败笔，也使其在企业运营管理上遇到了诸多困难。尽管扎克尔和NBC环球的合同签到2013年，但是在并购案得到监管机构最终批准前的18个月里，他必须进一步证明自己的能力。

　　10、纽约时报网站收费

　　过去一年里，纽约时报削减开支4.75亿美元，裁员20%并给剩余工作人员减薪。尽管最新预计2009年四季度其在线广告销售额增加10%，但这并不能弥补其平面广告的缩水，纽约时报网站新闻收费似乎只是时间问题了。近年来，华尔街日报、彭博社乃至迈阿密先驱报这种地方性报纸都从新闻收费模式中尝到了甜头。不过，网站新闻收费也存在一些风险。数量日益增长的国外读者群可能会受到影响，网站浏览量可能会下滑。但不管怎么说，读者还是准备好钞票吧。(李雪编译)