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棋盘关拥堵创史上三最 调研专员研究对策(图)

来源:四川新闻网
2009年12月24日08:09

  前日凌晨,发生在剑门关附近的9车追尾事故给绵广高速留下了极大的后遗症。昨(23)日,绵广高速金子山至剑门关段堵车达20余公里。经过交警不停歇奋战,下午5时40分,绵广高速—棋盘关二专线—汉宁高速终于全线贯通。但棋盘关至汉宁高速段仍然通行缓慢。目前,公安部、交通部派出相关调研专员已到达陕西境内,研究缓堵之策。

  两省共识

  当务之急恢复双向行驶

  记者23日从省政府应急办获悉,为保证京昆高速公路棋盘关路段交通顺畅,我省与陕西省应急、公安、交通部门和汉中市政府协调沟通,就棋盘关路段保通达成五点共识:一、当务之急是恢复双向行驶;二、双方立即启动应急预案;三、规范检查检测站的行为;四、协调滞留车辆双向分流;五、成立双方会商协调机制,确保滞留人员有水有衣有食,同时防范治安案件、交通事故及群体事件发生。

  四川日报记者宋开文徐凯

  记者体验

  5公里时速货车长龙看不到头

  下午6时20分,采访车到达绵广高速与棋盘关二专线连接口——陵江,记者看到,进出川车辆已通畅无阻,没有出现车龙排队的现象。四川高速支队副支队长郭亮说,为确保绵广高速公路出川大动脉的畅通,已紧急异地调警,支援广元至棋盘关一线的交通管制和绵广高速公路的疏导保畅。采访车继续北上,行至龙洞背路段时,遇见全是二三十米的超长型货车长龙,以令人难以想象的5公里、10公里速度爬坡,棋盘关二专线的交通仍堪忧。

  一名交警在警车内为记者的采访车引导,采访车在两排货车的夹缝中穿梭。沿途有专人看守的移动式厕所专供女性司乘人员使用,一些商贩穿梭在车流中卖方便面。

  记者通过棋盘关收费站,还要经过棋盘关隧道和2.8公里二级公路,才能到达宁强西(安)汉(中)高速公路入口。这段道路较为狭窄,加之一些车辆在路边加水,车行速度非常缓慢。由于前日囤积在宁强108国道的进川车辆太多,目前还有七八公里的车流正在排行。宁汉高速路段上仍有近20公里双向车龙排行。

  追根溯源

  史上最严重堵车人为制造

  昨日,广元市公安局对绵广高速二专线近日发生的严重交通拥堵情况向媒体进行通报。通报会上说,根据棋盘关二专线的交通特殊性,经省市有关专家反复踏勘调研,报请上级同意,决定对二专线实行车辆单双日交通管制。但陕西方面对单双日管制有不同意见。因人为原因,19日晚至20日,陕西境内西汉高速宁强收费站与老108国道三岔路口交汇处完全被进川车辆堵死,导致出川车辆无法通行,造成棋盘关至剑门关服务区出川车辆堵塞80多公里,进入广元市城区及绵广高速沿线的广元剑阁、朝天、元坝等过境道路全线拥堵。此次拥堵是近年来绵广高速二专线堵塞时间最长、滞留车辆和司乘人员最多、最严重的一次。

  成绵广高速交警三大队大队长王小峰说,剑门关附近出现的连环追尾事故是由于囤积车辆争抢道路而造成的,是此次棋盘关发生大拥堵的后遗症。

  广元警方将广元至剑阁区间内的车辆从剑门关、宝轮两个出口分流到老108国道,减缓绵广高速压力。让老108国道的施工建设一律停止,确保车辆临时通行。

  天府早报记者 丁宁 摄影方炜

  一语中的

  一周都在堵拉鱼的遭惨

  “剑门关处出现的连环追尾事故是滞留一天一夜的驾驶员争抢道路造成的,是此次棋盘关大拥堵的后遗症。”

  ——成绵广高速交警三大队大队长

  王小峰

  “已经两天了,每天只能吃方便面填饱肚子,我们倒是能挺住,但是这从甘肃拉来的苹果怕是已经不新鲜了!”

  ——等待两天两夜的余师傅

  “调来增援保障交通已经一周了,每天都是严重拥堵,很令人着急,有些拉渔牧产品的货车更是损失惨重。”

  ——陕西省宁强县公安局肖警官

  “朝天区已开始整顿零散的加水点,并投资300多万元集中建设7个正规加水点,以防止车辆严重拥堵。”

  ——广元市朝天区副区长杨劲松

  哎!

  望不到头

  时间:15时40分—16时20分

  下午3时40分,采访车行至金子山广元方向大约7公里处,遭遇大堵车。记者下车站在高地上放眼望去,车龙一眼望不到头,绵广高速又变成了停车场。突然,“砰”的一声巨响从后面传来,从绵阳方向赶来的两辆货车为了争抢应急车道,撞上了,其中一辆货车拉的冰箱跌落一地,由于两车司机扯皮,现场更是堵上加堵。

  噢!

  清理现场

  时间:16时20分—17时

  一堵就是1个多小时,滞留在高速路的司机坐不住了,近百名司机跳下车,有的拿着电话表情沮丧,有的拿出报纸靠在车头边看新闻边看表。排在前面的丰田轿车司机一个小时内下车20次,不是整理车厢,就是打电话,要不就是踮着脚尖看前方。正在指挥排堵的成绵广高速交警三大队大队长王小峰说,由于前日凌晨绵广高速距剑门关两公里处发生一起9车追尾的事故,交警、路政人员正在清理现场。

  啊!

  又是车祸

  时间:17时—17时20分

  王小峰在电话里告诉记者,大约20分钟路段就能通畅。但过了半个小时,车龙仍丝毫不动。记者再次询问,原来事故中一辆运送钢材的大货车严重超长超载,准载量仅10多吨的货车超载60余吨。车上货物倾倒,车辆受损严重,清障进度非常缓慢。加之昨日上午大雾,该路段不得不采取临时交通管制,积压了一定的车辆,由此造成了近20公里的车龙排行。此时,很多司机已经开始烦躁起来,有的开口谩骂。有的货车司机将车窗帘拉下,做好等一天的准备。幸好,在绵广高速交警、路政人员的努力下,40分钟后车龙开始缓慢前行。

责任编辑:赵婷
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