上海组成专家组调查地铁列车碰撞事故原因

　　中新社上海十二月二十五日电　(记者　常惠英)近日沪上地铁发生列车碰撞的重大事故后，随即组成的专家组正加紧开展上海地铁安全大检查。

　　二十五日上午，因人民广场站变电设备更换影响了上海地铁一号线早高峰运营。地铁运营方称，由于及时采取限制客流、启动公交车接送等措施，终于平稳渡过早高峰大客流运送。

　　上海地铁从上个世纪九十年代开通第一条运营线以来，目前已初步形成了九条轨道交通线网络化运营格局，运营总里程达到二百八十五公里。今年年底九号线二期和十一号线北段一期工程也将建成投运。届时，上海轨道交通运营总里程将达到约三百五十公里，居亚洲第一。

　　本月二十二日，沪上地铁一号线发生了上海轨道交通运营十六年来影响时间最长、最严重的事故，几乎造成全线运营瘫痪，沿线大量乘客滞留，所幸事故中无人员伤亡。对此，上海市长韩正明确表示，查明原因后将及时向社会公布，绝不轻易“走过场”。

　　为确保轨道交通安全运营，保障上海世博会大客流安全出行，连日来，上海地铁运营方采取六项措施确保运营安全，包括对全网络的供电、信号、车辆、轨道等各地铁系统的设施设备开展全覆盖检查，消除安全隐患。同时，对于供电、车辆、信号等各专业系统应急抢险队伍实施二十四小时待命等。

　　据悉，为彻底查清发生在二十二日的上海地铁一号线列车碰撞事故，由上海市建设交通委、市交通港口局牵头的事故调查组，邀集上海地铁运营、信号、车辆管理等方面的专家教授组成专家组，正在紧张地调查分析事故原因，以期早日公布结果。