重庆将新投放1350辆出租车 缓解打的难状况(图)

　　长安的一款气电弱混轿车(资料图片）

　　明年（2010年）3月31日前，（重庆）市将新投放1350辆出租车。市政府常务会昨日（28日）审议通过《重庆市主城区2009年出租汽车投放工作实施方案》，车型确定为天语轿车和长安志翔气电弱混轿车。为缓解下午打的难的状况，这1350辆出租车被要求不得在每天的13点至19点交接班。

　　明年3月31日前到位

　　目前我市主城区有出租车8894辆，每千人拥有1.4辆出租车，市民出行打的难情况非常突出。据市社情民意调查中心调查资料显示，超过6成的受访市民反映等候出租车时间较长。同时，根据出租车GPS统计资料显示，今年1到11月主城区出租车有效里程利用率高达70%，这表明我市出租车运力不足，距离大城市每千人不宜少于2辆出租车的国家标准尚有一定差距。

　　市政府常务会昨日审议通过的实施方案，确定在明年3月31日以前，增投1350辆出租车。

　　今后打的可打新能源车

　　如果你崇尚低碳生活，你以后打的可选择新能源车。市交委主任滕宏伟介绍，新投放的出租车车型确定为两种，一种是天语轿车，一种是长安志翔气电弱混轿车。据了解，长安志翔气电弱混轿车是新能源车，可节气8%左右。

　　新车交班时间有限制

　　据了解，为缓解下班高峰期打的难问题，我市规定出租车在下午5时前交接班，但目前下午3时半到5时这个时段打车又成了难题，下午打的难的情况比上午更为突出。为此，实施方案特别要求，新投放的1350辆出租车，将被禁止在每天的13时至19时交接班。据重庆日报

　　指标配置设七门槛

　　投诉率高指标就少

　　《实施方案》设计了指标配置七大门槛。其中，有三大门槛分别涉及事故间隔里程率、投诉率、违章率，即投诉率高，违章率高，行车责任事故间隔里程低，就将调低其指标配比数量。而对在今年1到10月期间，发生过一次死亡三人以上安全责任事故的经营者，将被一票否决，取消其配标资格。

　　据实施方案，本次投放的出租车经营权指标实行有偿使用，每年1.5万元，使用期为8年，共计12万元。（据重庆日报）

　　主城千人的士拥有量

　　与规范相比还差0.3辆

　　记者昨日获悉，为应对增加的出租车指标，各出租车公司已开始着手招聘新驾驶员。市运管局透露，我市出租汽车从业人员数据库中有2万多人，新增1350辆出租车所需的驾驶员，全部从该数据库中招聘。

　　到明年3月31日，出租车总量将达到10244辆，千人拥有量接近1.7辆。但按照《城市道路交通规划涉及规范》规定，这一拥有量距“大城市每千人不宜少于2辆”的标准还相差甚远，打的难现象将依然存在。（记者王渝凤） (来源：《重庆晚报》)