铁路运力遭遇瓶颈 国家电网拟建4条特高压线

　　国家电网有关负责人士昨日对记者表示，华中、华东电网告急主要受季节性和结构性因素的影响，主因在于铁路运力遭遇瓶颈，受此影响国家电网直供电厂的电煤库存持续下滑。而在此次华中电网告急中，首个运行的山西长治至荆门特高压发挥了重要作用，国家电网目前已规划了其他4个特高压输电项目，将煤炭转换为电能从西北部运输到中东部。

　　最新数据显示，国家电网302座直调电厂的电煤库存为2040万吨，比前一天下降43万吨，目前该条线路运行每年可节省运煤350万吨。

　　国家电网规划的4个特高压项目被称为“两纵两横”输电线路，“东纵”从内蒙古到南京，“西纵”从陜西到湖南；“南横”从四川雅安到上海；“北横”从蒙西到山东潍坊。这四条线路预计投资总额约为1200亿-1500亿元左右。

　　数据显示，首个线路工程的动态投资57.36亿元，工程建设国产化率达到90%。国家电网特高压技术相关部门人士表示，该条特高压线路很多关键设备采购均来自于国内，采购资金大约相当于动态投资的一半。如此计算，这4个特高压可能带动600亿-750亿元的设备采购。特高压项目的启动将使得国内大部分电气设备受益，尤其是一些龙头企业如思源电气、天威保变、许继电气等。(记者钟晶晶） (来源：新京报)