李军：中国高铁大致经历五阶段 到2012年高速网络成形

　　新华网北京1月8日电1月8日日上午铁道部运输局综合部主任李军做客新华网，介绍我国高铁运营建设情况。在访谈中李军说，我们国家高铁的发展大概有这么几个节点：一是准备阶段，第二个阶段是我们的第六次大提速，第三个大节点就是开始建设高速铁路，第四个节点就是收获，再往后面说就会是一个成熟的阶段。

　　[主持人]刚才您已经大概介绍了高铁发展的阶段，那未来高铁发展的规划又是怎样的？

　　[李军]我们国家高铁的发展到现在为止大概有这么几个节点：一是准备阶段，从上世纪80年代开始世界高铁技术发展，我们派出过人到外国学高铁的技术，观摩人家的高铁技术；从上世纪90年代后期我们提出建设京沪高铁的时候就开始实施技术的准备、认证。第二个阶段是我们的第六次大提速，我们开始引进开发高速动车组，通过大提速、使用动车组以后我们掌握了高速动车组的技术。第三个大节点就是开始建设高速铁路，这是从2004年开始，按照中长期铁路网的规划全面铺开客运专线的建设，长大的高铁，或者说是350公里的高铁就是武广高铁，是2004年6月23日开建的。第四个节点就是收获。从2008年京津城际开始开通，一直到去年年底的武广高铁，中国高速铁路建设进入了一个收获的阶段。再往后面说就会是一个成熟的阶段，就是到2012年，等到京广全线开通，京沪全线通车，以及其他几条线路建成以后，我们国家高速网络开始成形。