北京东单等地将建大型地下车场 相当于再造东城

　　在8平方公里面积内开发地下空间三层　相当于再造一个东城　未来20年——

　　东单建国门将建大型地下停车场

　　本报讯（记者孙杨）今后，东单公园和东单体育中心以及建国门桥西北角绿地等处，将修建大型地下停车场，解决交通拥堵和停车难问题。

　　“在8平方公里面积内开发地下空间三层，相当于再造一个东城。”昨天中午，东城区区委书记杨柳荫表示，东城区目前已探明可开发地下空间的土地8平方公里，今后20年，将大力开发地下空间。

　　据了解，东城区地下空间的开发将解决民生问题和发展商业并重。杨柳荫介绍，东城地下空间规划目前探明可利用空间8平方公里，其中主要涉及公共设施建设和商业提升两大方面。

　　胡同周边将尝试建地下停车场

　　2010年，东城区将在个别区域试点“地铁站周边地下商业开发”、并选定部分胡同尝试“胡同周边地下停车场建设”，解决老城区胡同居民停车难的问题。

　　在地下空间的开发利用中，平房区将着眼于改善居民的生活居住条件，按照发展低碳经济模式，在平房区地下建设利用污水余热的地源热泵，形成地下能源中心，解决平房区居民冬季采暖和夏季制冷的问题。

　　如在安定门至雍和宫中间部位，南至平安大街，建设一条地下通道，两侧为鱼刺状停车场，辐射至沿线各条胡同，为周边平房区群众提供停车位，同时解决地下市政问题，使周边群众用上煤气。

　　地下空间开发的调研报告显示，东城区将针对东单至雍和宫等重要南北干线交通拥堵现状，将在东单至雍和宫5公里长的市中心路段，考虑建设地下隧道、地下停车场等，解决交通拥堵问题和附近平房居民的停车问题。

　　在东单、北二环、建国门等地区，也将建设大量停车场和配套设施。

　　东直门附近将开挖地下商城

　　王府井商业街、东二环商务区、雍和科技园等三大区域也将利用地下空间开发提升区域经济发展。

　　另外，在机场高速起点东直门附近的万国城东南侧，约5万平方米绿地范围内，下挖可建成地下商城。

　　东城区地下空间开发利用规划示意

　　从隆福寺地下向王府井、东四及四周开发，通过地下空间与周边的大型公共商业设施进行连接，盘活隆福寺商业

　　在东单公园和东单体育中心建设3至4层地下设施，其中2层为地下停车场

　　利用雍和宫南北两侧地区挖掘片区性地下空间，构建地下文化科技产业创意园区，缓解该地区地面交通紧张的问题，处理历史文化保护和发展之间的关系

　　在东直门交通枢纽建设地下停车场

　　地下人行系统和地下车库尽可能连通，形成立体化交通系统

　　建国门立交桥西北角的绿地，可以建设大型地下停车场、文化娱乐设施、餐饮服务业等

　　肖霄