青藏铁路助推西藏资源优势向经济优势转化

　　新华网拉萨1月23日电（记者胡星）青稞啤酒、高原矿泉水、牦牛肉制品……如今，越来越多的西藏特色产品通过青藏铁路走下高原，走向世界。在青藏铁路的辐射作用下，西藏经济发展的空间不断拓展，资源优势向经济优势转化的步伐加快。

　　据拉萨火车站副站长贾乃林介绍，青藏铁路自2006年7月1日正式通车至2009年底，拉萨火车站共运送货物423．8万吨，其中2009年运送货物188．5万吨，比上年同期增长67．2％。

　　由国家投资330多亿元建设的青藏铁路通车以来，其强大的货运能力正在逐步显现，低廉的运输价格和便捷的运输方式迅速受到西藏区内外企业的青睐。

　　青稞啤酒是西藏的特色产品之一，2009年尽管受到国际金融危机影响，但美国的订单仍然源源不断地到来。西藏拉萨啤酒有限公司副总经理罗布次仁说，青藏铁路大幅降低了公司的物流运输成本，给青稞啤酒进入内地和国际市场创造了便利条件。

　　他说，现在煤炭、麦芽等原料70％以上通过铁路运输，而产品则全部靠铁路运往内地。仅在格尔木至拉萨段，公司的货物运输成本每吨就下降了200元。

　　同样，雪域高原的优质矿泉水也通过青藏铁路走向内地。西藏冰川矿泉水有限公司生产的“5100矿泉水”全部通过铁路运输，如今已经成为高端矿泉水市场的宠儿。西藏发改委公布的数据显示，在青藏铁路的带动下，2009年西藏的瓶（罐）装饮用水产量比上年增长了101．8％。

　　旅游业是西藏特色产业之一。青藏铁路通车之后，西藏旅游业呈现了“井喷”式的发展势头。铁路通车至今，拉萨火车站共运送旅客约500万人次，其中45％为中外游客。青藏铁路使“出国容易进藏难”的状况成为历史，青藏铁路本身也成为西藏的特色旅游产品，许多游客为了感受高原列车的快捷而踏上青藏铁路。