北京高速路“不高速” 政协委员谈高速收费标准

　　高速路“不高速”委员们“纷纷议

　　高速路收费标准该不该降

　　“我们应该把高速路收费标准降下来，引导北京人‘走出去’。”今天上午的政协委员分组讨论会上，一石激起千层浪，梁晓华委员的一句话，引起在座委员们对于高速路“不高速”话题的热烈争议。

　　梁委员认为，从全国范围来看，北京的高速路收费标准最高，每公里是0.5元。“天津是0.3元多，贵州在全国来讲是比较高的，也只是0.45元。都说城中心区太密集了，但高高在上的高速路收费让北京人很难‘走出去’。选择在五环、六环外生活的市民，油价那么高，过路费也那么高，加大了他们的生活成本。”梁委员说，“如果高速路收费降下来，让高速路真正高速起来，在六环附近搞新兴社区，整个大北京才能‘活’起来。”

　　梁委员话音刚落，王天麟委员却有自己的顾虑：“现在高速路早晚高峰时已经非常拥堵了，如果再降低收费，是否会更加‘不高速’。交了高速路费用却常常只能以二三十公里的低速前进，这是侵犯交费人利益的。”王委员还提出，高速路的情况会直接影响周边房价，如今的现状是，在北京外围的居住成本反而更高。“在国外，一般会采取提高中心城居住成本，迫使居民分散出去。”

　　杨志刚委员对高速路“不高速”的现状也深有感触，他在会上发言时提到，清河收费站设置地点不合理的提案，他已提了两年。“从西三旗到小营到清河，早晚高峰这里成为必堵点，由于五环路已经不收费了，我建议这个收费站应该向北迁移，打开瓶颈。”但杨委员也遗憾地表示：“虽然提了多次，但相关部门只是以‘正在办理调研’回复。”本报记者 孟环