武广韶关段故障滞留万名旅客 长沙启动应急预案

长沙南站出站口，电子屏上显示着晚点车次和时间。截至2月6日20：10，最晚的一趟车G1058次晚点125分钟。
长沙南站出站口，电子屏上显示着晚点车次和时间。截至2月6日20：10，最晚的一趟车G1058次晚点125分钟。
　　受武广高铁韶关段2月凌晨0时至1时，不到一个小时的时间内，有3列火车600多旅客达到（湖南）长沙，长沙方面随即启动了应急预案疏散旅客。

　　2月6日下午4时许，武广高铁韶关段发生设备故障，导致部分列车晚点，而武广广州站出现1万多名旅客滞留。尽管故障被排除，受广东方面旅客滞留影响，当天最后一批旅客于7日凌晨1时才到达长沙站。

　　由于当天的长途班线和部分公交已经收班，长沙黎托高速汽车站随即启动了应急预案，所有工作人员全部到岗紧急疏散乘客，确保所有需要乘长途车的旅客平安回家。

　　凌晨调集7辆长途车紧急疏散旅客

　　7日，在龙骧交通集团长沙黎托汽车站，办公室苗寒告诉记者，最后一批旅客达到时，当天汽车站的长途班次全部发完，部分公交也已经停开，只剩下少量出租车在候客。

　　“黎托高速汽车站迅速启动应急预案，在接到武广方面的消息后，工作人员全部抵达岗位，配合长沙火车南站疏导乘客，通过迅速组织运力，一共调集了依维柯等7辆车进站等候。”苗寒说。

　　苗寒说，有的旅客在下车后准备回常德和益阳，原本还计划打出租车到市区留宿宾馆，天亮后再回家，结果一出站就看到黎托汽车站的工作人员还在加班，立即就买票上车，很是感动。

　　预留双层超级大巴应对突发客流

　　“还有一位军人，由于老家在偏远地区，车站没有线路直达。我们立即为他特事特办，安排了办公室给他进行休息，天亮后再安排他乘坐回家的班车。”苗寒说，车站工作人员在当天凌晨1时以后所有乘客都离站以后才休息。

　　据统计，6日当天该站共发送59班车，运送734名乘客；7日凌晨该站加发班次，往常德发送46名乘客，往益阳发送41名乘客。从当天的反馈来看，所有班次的车辆均平安将旅客送达。

　　苗寒表示，针对春运的突发客流，该站制定了紧急预案，除每天可发送70班次长途车外，还配有载客量达80人的双层超级大巴，随时疏散乘客。

　　每天有7趟班线开往宁乡、韶山

　　黎托汽车站是武广高速铁路长沙南站的配套交通枢纽站，项目按照设计总投资为3.5亿元，分为候车发班区和备班保障区两部分。候车发班区建筑面积2万多平方米，34个发车位，日设计平均发送量达20492人次。

　　目前，黎托高速汽车站可提前10天预售广州、深圳、东莞、杭州、上海、北京、贵阳、海口、太原、温州等节后返程汽车票。

　　目前，该站每天安排的班次有：浏阳（每天10趟）、益阳（每天10趟）、常德（每天12趟）、冷水滩（每天4趟）、怀化（每天5趟）、张家界（每天5趟）、娄底（每天7趟）、吉首（每天7趟）、邵阳（每天7趟）。

　　此外，还每天有7趟班线开往宁乡、韶山；每天8时起至23时45分，每隔30分钟向湘潭方向发班一趟；每天7时40分至23时45分，每隔40分钟向株洲方向发班；每天8时至17时，每隔30分钟往岳阳发班一趟。（龙源） (来源：湖南红网)