来源：人民网
今天下午13时30分，人民大会堂新闻发布厅举行新闻发布会，本次记者会的主题是“走进世博、共享世博”。全国政协副主席万钢和全国政协委员万季飞、张海迪、周汉民、赵进军、李瑞英将出席并回答记者的提问。
东方卫视记者：请问万季飞委员，我们知道世博会要持续半年，在历次世博会上出现过后半段有些展品损坏或者去维修了，也影响了观展的质量，上海世博会能不能避免这一点？还有，上海也是交通拥堵的城市，七千万人流的涌入会不会加剧上海的拥堵？上海会不会像北京办奥运一样实行汽车单双号的限制？
周汉民：我刚才征得万会长的允许，来回答这个问题。第一个问题关于展品的维护问题，你提了一个非常好的问题，因为我曾经参观过2005年日本爱知的世博会，2008年西班牙的萨拉戈萨世博会，的确看到，在几个月以后的展品都有破损的现象，尤其是在大流量观众参观的情况下，这种可能是极大的。因此上海世博会的组织者，我们会及时知会所有参展方，因为要知道，维护的问题不仅是东道国的努力，东道国要维护的是我们的展馆，参展方要维持各自的展馆，大家要就此问题形成共识，及时调整展品，维护展品的完整性以利于更好的参观，总而言之这是一个非常好的问题和建议。
第二个问题关于交通。在上海世博会倒计时一百天之际，上海市政府已经将本届世博会的交通调控措施公之于众，全部在网上说明了。本届世博会的地面交通地铁，水上交通，将如何有序地通行。我仅举两例，比如说上海世博会的园区，有13个地铁站将到达世博园区，黄埔江两岸，有4个轮渡码头直接到达世博园区。诸如此类的直达交通，我们每天有多少小时的营运，在什么情况下我们要限制人流，都已经公之于众。
再比如，我们在具体方案中明确规定，在园区500米到1.5公里的范围内，不允许私家车直接驶入，但是政府将提供4000辆世博专属出租车在这个区域进行接泊，因此我们的交通方案全部公之于众，接受大家的评判、意见和建议，已经臻于完善。至于您刚才提到的单双号限号的问题，其实在方案里已经明确，我们一方面要保证世博的安全有序运行，第二方面必须维护上海的正常经济和社会发展和市民的正常生活，在这两点之间保持平衡，因此在一般情况下，我们要约束作出限制的措施。
上网从搜狗开始
