有望率先开通公交专用通道

　　坐火车、坐飞机大多是过客，但开发大浑南，最大的愿望还是能让过客变为住客，让更多的外地人成为沈阳人。

　　按照设想，大浑南将被构建为集行政中心、国际交流中心、博览会展中心、文化体育中心、科技研发中心和康体休闲中心为一体的生态化国际商务文化区，成为“集中体现国际大都市风貌的门户区域”。

　　据了解，目前通往浑南新区150、126、291、224、214等共计25条公交线路，首末线路17条，街路站点200余个，途经主要线路有沈阳站、沈阳北站、中街、南塔、长青等繁华区域，有效地缓解了乘坐公交车出行困难的问题。然而，随着浑南新区入住人口的逐渐增多，在上下班高峰期出现了“客流量大公交车无法满足市民出行需求”的问题，但这一难题将随着大浑南建设的推进而得到解决。根据相关的推进计划，沈阳市正大力推进大浑南周边公共配套的进一步完善。规划完成80平方公里路网建设，加快公交首、末站建设，大规模新增公交线路。

　　除此之外，如目前在沈阳中心区无法尝试的公交专用通道，以及一些智能化公交技术也很可能在“大浑南”率先使用。本报记者杜一鸣、于海