是22个工作日还是10天或者1天?围绕公众颇为关注的成品油调价间隔调整问题,全国人大代表、中石化江西石油分公司总经理陈立国昨天向记者表示,建议国家有关部门进一步完善成品油价格形成机制,将现行成品油价格形成机制规定的调价间隔时间缩短至10天,并将一定区间调价权下放石油企业,适当提高国Ⅲ标准汽油价格。
陈立国表示,2009年国内成品油价格共调整8次,其中5次调价明显滞后,3次调价与国际油价变化趋势相反,而且8次调价中只有两次降价的幅度与国际油价变动相当。“如果严格执行定价机制,2009年的调价次数应为10次,其中8次上涨、2次下降,比实际调价次数增加2次。”
据介绍,由于成品油价格公式透明,调价周期过长,市场调价预期显性化,为市场投机行为创造了条件,屡屡引发价格上调前囤积、价格下调前抛售的现象。去年8月,受涨价预期影响,石油石化两大集团经营量环比增加140万吨,远远超过正常增长水平,经营波动加大。
“可以缩短现行汽柴油调价间隔时间,由现行的一个月左右调整为10天,最终实现价格调整的"小步快跑",这样既可以避免因价格机制过于透明引发市场过度投机,也可以使国内成品油价格更加贴近当期市场,解决调价滞后的问题,有利于减少市场无风险投机机会。”陈立国说。(杨青) (来源:北京青年报)
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