二环内市民出社区400米就能乘公交

　　本报讯（记者杜一鸣）“公交无处不在”的理念将有望改变部分市民对“打的”出行的依赖。今年起，市交通局将通过在三四级马路“编织”便民公交网，缩小市民出行半径，提高公交运载能力，提升市民出行效率。

　　居民楼下400米有公交站

　　公交站点距居民楼远近体现一个城市公共交通运载能力和与市民的贴心程度。3月15日，市交通局负责人介绍，过去沈阳二环范围内公交出行半径500米。今年开始，市民只要从家里出来，走上400米就会有公交乘。

　　目前沈城公交的日载客量已达到350万人次，今年市交通局计划新开、调整公交线路30条，三环内有条件的小区全部通公交。今年将新增、更新环保公交车500辆，在现有公交线网的布局上，沈阳公交的触角有望向小街小巷进一步延伸。

　　据此前市交通局公共交通管理办公室负责人称，受制于小街小巷通行能力，开通公交线将选择中巴轻便车型。

　　上线200辆“清爽”公交车

　　与日前刚刚更新的249、257、221路等环保公交车一样，在今年500辆公交车的大盘子中，新型环保公交车是首选。

　　据了解，其中计划更新的200辆新型公交车比现在的天然气公交车还要绿色清爽。

　　市交通局表示，是哪种“绿色”新能源公交车尚没有最后敲定。业内环保专家表示，世界上惟一比天然气公交车高一个环保层次的就是“锂电动公交车”。专家分析，如果沈阳年底前新增200辆电动公交车，沈阳堪称液化石油天然气、柴油、汽油、天然气、锂电等多元化“公交燃料”城市。

　　新建沈阳站西等4处公交枢纽站

　　为迎接2013年全运会，沈阳市交通局将全面打造公交枢纽配套项目。今年起，沈阳将大手笔建设公交枢纽站，其中在沈阳北站北、沈阳站西、龙之梦广场、沈阳南站（新建）建4处公交枢纽站。

　　其中沈阳北站北规划用地3000平方米，可同时停靠10条公交线路。沈阳站西公交枢纽站占地面积要大于沈阳北站北，可同时停靠10条以上公交线路，缓解客运枢纽周边交通压力大难题。

　　随着位于东陵区白塔街道小羊安段沈阳南站的建设，市交通部门规划在附近建设可与高铁零距离换乘的集长客、公交、出租于一体的综合交通枢纽站。