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铁翼长虹巾帼梦

来源:四川在线-四川日报
2010年03月18日06:41
  ——中国首批歼击机女飞行员成长报告

  国庆60周年阅兵结束后,驻地辽宁省锦州市搭起“凯旋门”,像迎接英雄般地热烈欢迎16位家喻户晓的姑娘——中国首批歼击机女飞行员返营归队。

  “空中花木兰”“云天娘子军”,这是祖国和人民给予她们的盛誉。阅兵中,15架红蓝白相间的教八飞机组成3个楔形编队,拉着彩烟呼啸着通过天安门上空,在空中划下了绝美的人间彩虹。

  从那一刻起,中国首批歼击机女飞行员这个淬出金属光芒、深藏神秘与浪漫的群体,就成为世人瞩目的焦点。

  大国托举飞天梦

  ——第八批女飞行员诞生之路

  培养战斗机女飞行员,世界上只有美、英、德、俄等少数国家,而中国空军只培养出7批300余名运输机女飞行员。

  “在第八批女飞行学员中,选拔培养歼击机女飞行员。”2005年5月,空军作出重大战略决策。是年9月,来自全国12个省市的35名幸运儿,从20余万名报考的应届女高中毕业生中脱颖而出。

  学飞先过选飞关。严格的体检选拔,姑娘们至今记忆犹新。“仅身体检查就有116项。”吕品说,身高不足160厘米、体形不匀称、牙齿稍有磨损……一个细微的环节不过关,都意味着难圆“飞天梦”。

  “坐在高速大角度旋转的转椅上,检测抗眩晕的能力,几分钟下来个个脸色煞白,天旋地转。”来自四川的余旭说,还要在2秒钟内准确地辨认自己上椅子时所在的位置。

  歼击机超音速飞行,机动性能强,操作技术难度大,对女性身体、心理素质和操作技能等方面提出更加严峻的挑战。

  为什么要选拔培养歼击机女飞行员?“这是加强我军飞行员队伍建设,提高我国妇女地位的一个重要举措,是中国女性在飞行领域的探索实践,是国家实力的彰显。”空军第三飞行学院政委王保群说,从外军培养经验看,战斗机女飞行员在航空航天、武器操控、精密仪器使用和地形识别等方面,都有超过男飞行员的表现。“因此,我国培养歼击机女飞行员的重大意义不可小觑。”

  铿锵玫瑰搏风雨

  ——三所院校的加钢淬火

  2009年4月2日,16名歼击机女飞行学员顺利毕业,被授予空军中尉军衔、军事学学士学位,获得象征飞行员身份的飞行员证书和三级飞行等级证章。那一刻,姑娘们彼此拥抱,激动的泪水伴着幸福的笑容尽情流淌。

  4年间,她们搏击风雨,先后经历了3所院校的淬火熔炼、磨砺摔打,成了振翅高翔的大鹏鸟。

  在空军航空大学,除了体能、跳伞等飞行基础训练外,她们还必须完成与普通高校大学生相同的所有基础课程,并增学《军事航空英语》《微机应用技术》等6门与飞行相关的课程。

  头发前不过眉毛、侧不过耳尖、后不过衣领……相比这些苛刻的要求,每周4天的体能训练却让她们欲罢不能——50米、100米、800米、3000米全速跑、变速跑,还有增强肌肉爆发力和心理承受力的单双杠、旋梯等器械训练。最令她们刻骨铭心的是“推小车”训练:两人一组,一人双手撑地,另一人在后面抓住她的双腿,推着在地上爬行,每次绕篮球场爬行至少2圈,手掌被磨出血是常事。

  转入空军第一飞行学院后,姑娘们将进入实质性的飞行训练。四川姑娘陶佳莉说,训练之初每天背记各种数据参数、地貌特征,还要不间断地进行体能训练,旋梯、滚轮以及空转、地转、坐转等平衡机能训练。

  冬天的哈尔滨滴水成冰,她们每天凌晨进场,一练就是一整天,风刮在脸上像鞭子抽打。精神紧张,睡眠不足,姑娘们个个都变成“熊猫眼”。一次晚餐,钟芹和章娴相邻而坐,端着饭碗却睡着了。“咚!”随着两人的头撞在一起,饭桌上顿起一片笑声。同桌就餐的大队长起身宣布:“今天晚饭后的体能训练取消,熄灯时间提前一小时。”这次“破例”让女学员们仿佛感受到久违的父爱,禁不住潸然泪下。

  带飞阶段,张潇驾驶的飞机与一只大鸟迎面相撞,座舱盖上全是血。这次特情处理让张潇意识到,必须练就过硬的飞行技术,处变不惊的心理品质,才能化险为夷。后来,在一次高级教练机单飞中,张潇又遇到综合罗盘仪表故障的空中特情。这次她按照特情处置预案,从容稳定地驾驶飞机安全返航。

  飞天路上,少了鲜花和掌声,更多的是汗水和泪水,甚至是无限的失望与惆怅。“淘汰”的专用替代词是“停飞”。初级教练机训练结业时,13名姐妹被“停飞”。

  就这样,22名姑娘带着飞天的梦想,怀揣着被“停飞”姐妹的期待与祝福,承载着中国首批歼击机女飞行员的使命与责任,跨入空军第三飞行学院的大门,开始国产高级教练机的飞行训练。

  上天似乎有意考验姑娘们的求飞意志。闯过初教机飞行训练关的喜悦还未细细品味,就被高教机训练折腾得苦不堪言,姑娘们出现了不同程度的眩晕和呕吐。飞行员不能空腹飞行,这是明确规定。有的姑娘呕吐后,逼着自己吃东西,吐了吃、吃了吐。吐得眼泪汪汪,看得教员心疼。教员告诉她们:这是身体对飞行的不适应,有的人通过锻炼可以慢慢适应,有的人也许永远也适应不了。

  一切苦痛都是为了破茧羽化的美丽一刻,一切淬炼都是为了展翅飞翔的精彩瞬间。

  2008年10月12日,女学员贠璐单独驾驶教八飞机飞向蓝天,此后几天,姑娘们相继成功单飞。

  义薄云天娘子军

  ——精彩受阅的前前后后

  毕业仅5天,她们就投入到国庆首都阅兵训练。姑娘们深知,这是一项将永载共和国史册的伟大任务,必须以一流的标准向世界展示大国风范,展示中国女性风采,展示中国空军英姿。

  铿锵玫瑰也有似水柔情。从小失去父亲的李敏,学习飞行时又失去了母亲。当她毕业后领到第一个月的工资时,全部用来交了党费。她说:“我是部队培养的首批歼击机女飞行员,是党的女儿。”姑娘们赴唐山进行阅兵训练之前,再次走进锦州市盲聋哑学校慰问残障儿童,送去一片爱心。她们还到锦州市光荣院和民政局干部休养一中心,看望慰问那些参加过解放战争、抗美援朝战争的老英雄和离退休干部,从他们身上感受革命英雄主义精神,汲取奋发向上的力量。

  上级要求歼击机女飞行员作为最后一个空中梯队,以3个5机编队飞越天安门上空,拉出彩烟把国庆盛典推向高潮。然而此前,5机编队飞行在教八飞机训练史上从未有过。

  姑娘们找来编队资料、计算数据参数、反复进行模拟练习。初次编队合练,作为右二僚机的余旭与长机配合失误,整个编队变形,受到院团领导严厉批评。学院政委王保群告诫:“如果这一幕出现在阅兵现场,那将让世界笑话中国,让每一个中国人汗颜!”

  阅兵训练的唐山机场,夏日骄阳似火。有人做过试验,把平底锅放在跑道上煎鸡蛋,几分钟后鸡蛋就会变成鸡蛋饼。姑娘们按规定戴头盔、面罩,穿长衣长裤,每天训练6个小时,汗水将衣服和坐椅粘在一起,要多难受有多难受。

  经过刻苦训练,达到了多机起飞集合一次成功,队形保持平均成绩达4.7分以上,到达时间误差在1秒以内的水平。姑娘们对此并不满意。她们的目标是秒米不差,全部5分。为了这个目标,她们把起飞、上升转弯、盘旋、下滑着陆等15个飞行基础动作进行了上万次模拟演练,最终每一个动作都达到了精、准、稳。

  2009年10月1日上午,首都北京阳光明媚,女飞行员驻训的唐山机场雨后却被大雾笼罩,气象条件是保障阅兵机场中最差的。姑娘们向党旗军旗宣誓:“只要天安门广场具备受阅条件,我们就在任何情况下起飞,接受检阅!”10时54分25秒,在能见度仅1.3公里、云底高只有500米的低气象条件下,她们果断起飞,仅用56秒就全部升空,在两层云的夹层中飞向北京,秒米不差地通过了天安门上空。

  张玉清李国文毛新华(据新华社沈阳3月17日电)
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