来源：法制晚报
一辆“黑救护车”月营运额10万
“出租救护车，死人、活人都拉！全国各地都去！”这是“黑救护车”团伙在医院门前招揽生意时，最常用的广告语。
日前，一个因独霸“黑救护车”市场，寻衅滋事的团伙被丰台警方抓获。
记者对活动在本市医院周围的“黑救护车”进行了调查，发现“黑救护车”因收费便宜，生意遍布全国各地。
事发
强收管理费“黑救护车”团伙被抓
黑龙江来京人员刘某，拥有3辆外地牌照的救护车，长期以来在京西某医院，利用“黑救护车”从事跨省市拉运病人的生意，收入颇丰。
今年初，刘某的同乡王某也租了一辆外地牌照的救护车，到该医院拉运外地病人，与刘某争抢生意。刘某非常生气，于是找到王某，要求王某每送一名病人，必须将30％的利润分给他，否则就离开这里不准再干。
说起来，刘某和王某还是远房亲戚。看到刘某如此霸道无礼，王某没有理睬他。
于是，刘某恼羞成怒，决定给王某一点教训。
今年2月7日下午，刘某给王某打电话，以商谈拉运病人为由，将王某和其两名同伴约到丰台区大井的一处暂住地。
在刘某的暂住地，除了刘某还有7名男子，这些人都面带怒色。但是，王某仍不同意刘某提出的分割利润的要求。于是刘某等人一拥而上，用事先准备好的棍棒，对王某3人进行殴打。
王某3人奋力反抗，摆脱殴打后，王某将两名受伤的同伴送到医院救治。
事后，刘某不依不饶，继续对王某进行威胁恐吓。王某只得向丰台岳各庄派出所报警。
2月7日晚10时左右，丰台警方一举将刘某等8人抓获。经鉴定，王某同伴的伤情分别为“不低于轻伤和轻微伤”。
调查
盘踞知名医院周边“全国各地都去”
根据刘某交代的“黑救护车”现象，记者日前分别走访了301、武警总医院、307、协和、肿瘤、阜外、积水潭、天坛等知名医院周边，发现均有人在为“黑救护车”招揽生意。
五棵松地铁站东南出口，位于301医院西北角外侧，这一带的辅路上每天都聚集大量看似游手好闲的人。
当有行人经过时，他们就开始兜售各自的生意。有卖发票的，有代挂专家号、代办住院手续的。
还有一位男子号称：“奔驰牌救护车，死人、活人都拉！全国各地都去！”为“黑救护车”招揽生意的人40多岁，操河南口音。记者以病人家属的身份与他攀谈起来。
配备医生护士按公里收取费用
记者问救护车送病人多少钱一公里？该男子说要看送什么地方，用哪儿的救护车。
见记者不明白什么意思，该男子称，他手中掌握着辽宁、河北和河南的救护车。
记者随口告诉他病人是辽宁铁岭的。该男子马上拨打电话：“这儿有一个送辽宁铁岭的。”随后他将电话递过来，让记者直接跟对方通话。
电话那头的人介绍道：“我这儿有东南救护车和奔驰救护车，东南救护车每公里8块钱；奔驰救护车每公里10块钱。”对方还称，救护车上不但有担架床、吸痰机、氧气机和呼吸机，并且还配备了护士。如果需要医生陪护，则需另加钱。
对方还向记者保证，他的救护车绝对是正规救护车，护士、医生都是专业的。
在位于东南二环的肿瘤医院门前，记者日前也发现一名专门向病人家属招揽“黑救护车”生意的年轻女子。记者问这名年轻女子：“一位病人刚去世，想送回山东德州老家，多少钱一公里？”
年轻女子赶紧将记者带到一旁，不让声张。她说：“死尸不能随便拉，按规定应该就地火化。不过可以装成病人，用救护车送回去，每公里15块钱。”
在阜外医院门口，记者遇到一名“黑救护车”车主。该人坦陈，他的救护车是用金杯面包车改造而成的，不过价格便宜，每公里7.5元，而且不另付高速费和护士陪护费。
收入
拉趟海南业务收入近万元
杨田，辽宁鞍山人，在北京一些医院利用“黑救护车”跨省拉运病人已经4年，拥有两辆救护车。杨田向记者透露，一辆“黑救护车”每月的营运额可达10万元。
记者是在杨田的暂住地附近——石景山雕塑公园南门见到他的。
杨田在与记者交谈期间，先后接了七八个电话，都与“救护车”有关。其中，有两个电话是从海南琼海打来的。原来，杨田的一辆“救护车”刚刚将一名癌症晚期病人送回海南琼海。“救护车”司机和陪护的护士，提出在海南玩一天。
关于这趟海南琼海的生意，杨田介绍，他派出的是一辆东南牌“救护车”，车上有担架床、吸痰机、氧气机和呼吸机，并且配备两名司机和一名护士，开价是一公里8元钱，这也是“行价”。另外，过海渡轮钱、护工的费用要另付。
杨田称，海南琼海距北京约3000公里，加上护士陪护费，这一趟他共收取对方2.8万元。扣除各种开支，这笔生意杨田可以挣到近万元，也就是总收入的三分之一。
生意
病人回家团聚春节前最忙
河南新乡人雷玉阳和老乡张某，也在北京从事“黑救护车”运送病人的生意。他们的活动地点在肿瘤医院周围。
雷玉阳告诉记者，截止到3月18日，3月份的十几天里他先后跑了一趟河南信阳、两趟驻马店和一趟郑州，总共收费6.3万元。
眼下，雷玉阳又接到一个送江苏扬州垂危病人回家的活儿。这趟活儿来回3天，收费1.8万元。他预计，3月份的营业额可以达到11万元左右。
雷玉阳还介绍，2月份的生意不错，特别是春节前，好多病人想回老家与家人一道过春节，于是他的“救护车”穿梭在北京与河南各地之间。
在春节前的7天内，他先后跑了河南焦作、新乡、南阳，几乎将车跑烂了。
揭秘
全北京有30多辆三省牌照居多
日前，在307医院附近一家鲜花水果店，河北高碑店人杜永顺透露了“黑救护车”的行业秘密。杜永顺和他的两个弟弟在北京从事“黑救护车”生意已有5年。
杜永顺介绍，根据他掌握的情况，全北京有“黑救护车”30多辆。这些车均来自外地，且以辽宁、河北、河南牌照的居多。
杜永顺说，还有短期租赁的，就是没活儿时这些救护车该干吗干吗，一旦有活儿了马上赶到北京。杜永顺使用的救护车就是这样的。
关于“救护车”上的陪护医生，杜永顺透露，都是临时从医院雇来的，一天1000元。而陪护护士大部分都没有经过专门培训，有的甚至是经营者的亲属，连基本的护理知识都没有。
最后，杜永顺称，有的“救护车”是用面包车改造而成的，车牌照则是套用当地医院救护车的。
去年1月份，京津塘高速廊坊段曾发生一起交通事故，一辆河南牌照的“救护车”严重受损。最后，交警查明，该车长期在北京从事跨省运送病人业务，其牌照套用了当地一所中医院的，属于“黑救护车”。
比较
护送700公里比正规车“省”5000元
“黑救护车”生意兴隆，正是利用了收费低与正规救护车抢生意。据了解，目前本市急救车辆120、999都有长途业务，但是收费要比“黑救护车”高。
以护送病人到辽宁沈阳为例。
沈阳距离北京约700公里，“黑救护车”每公里收费8－10元，加上医生、护士陪护费等，最多9000元。120、999则要收费1.4万元左右。
对此，武警总医院急诊室的陈大夫主张，即使收费高，也要用正规的120或999救护车护送病人，“黑救护车”长途拉运危重病人，没有任何保证。
陈大夫介绍，正规救护车里必备的抢救设备齐全，如供氧设备、心电监护仪、除颤仪、起搏器、心脏按压泵、气囊面罩呼吸机。
另外，正规救护车上的医生，都是经验丰富的专业医生，而且护士也受过专业训练。
在护送病人之前，针对病人的病情作了充分的准备。
为逃避责任与病人签“免责协议”
陈大夫提醒，“黑救护车”尽管有几项设备，但是太简陋，病人途中一旦发生危险，根本无法进行有效的抢救。
“黑救护车”上的陪护医生、护士也不是专职的，大部分是临时雇的。病人发生意外不能得到有效的救护。
采访中记者了解到，“黑救护车”为了逃避责任，在拉运病人之前，往往与病人或病人家属签订一份“免责协议”，内容是病人在护送途中如发生意外，与医护人员无关，均由病人本人负责。
看来，病人及家属为了省钱，选择“黑救护车”不能得到任何安全保障。
相关说法
本市120、999共有500余辆急救车
据北京市急救中心工作人员介绍，目前，北京市各区县急救中心拥有120急救车达400余辆，分为高档抢救监护型救护车、负压型救护车、抢救型救护车；车型包括奔驰、雪佛兰、丰田、大众等。
这些急救车执行日常救护和重大意外灾害事故紧急救援任务。
另据北京999急救中心工作人员介绍，目前999急救中心建有61个急救站，100余辆专业救护车，急救中心与各急救站形成了北京市的急救网络。同时，999完全可以满足长途转运外地病人的需求。
收取费用双方协商发现“黑车”要举报
据介绍，本市急救中心长途组有多辆丰田及奔驰救护车，随车配备监护仪、呼吸机、吸痰器、输液泵等国外进口先进抢救设备，以及各种急救药品、医疗用品、防护用品等。
对于收取的费用，由双方协商。
工作人员提醒，对于“黑救护车”切记不要用，应向城管部门举报，进行查处。
在307医院周边的一家小店门口，立着“长途外运”的牌子，根据上面的电话，就可以联系到“黑救护车”
北京“黑救护车”基本情况
辽宁牌照 部分是经营者自己购车，然后由当地医院在卫生局注册成救护车，每年收取一定的管理费
河南牌照 大部分是经营者在当地医院租赁的，每月租赁费1万元
河北牌照 大部分是经营者从北京周边医院短期租赁来的
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