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广深港高铁将于2014年全线贯通 全长约146公里

来源:中国政府网
2010年03月24日20:29
  新华社广州3月24日电(记者梁钢华)记者24日从广东省发展改革委获悉,继广深港高铁广深段近日全线铺轨后,深港跨境段设计方案也已出台,这标志着广深港高铁建设又取得新进展。

  广深港高铁广深段将于今年底前率先建成通车,通车后深圳至广州只需20分钟。广深港高铁深港跨境段将与香港段于2014年贯通运营,通车后从深圳到香港西九龙只需16分钟。走完从广州到香港的全程,约需36分钟

  最新设计方案显示,广深港高铁全长约146公里,其中广深段约116公里,起自广州番禺区石壁的广州南站(广州新火车站),向东经番禺、东莞至深圳市,在深圳市宝安区民治街道设深圳北站(新深圳火车站),以隧道穿深圳市福田区(福田站)至皇岗口岸,跨深圳河接香港段;自深圳河深港分界经米埔自然保护区、石岗、九龙市区至终点西九龙站,香港段全线26公里均为隧道和地下车站。

  广州南站至深圳北站的广深段作为首期工程,至今已累计完成投资80%以上,目前已开始全线铺轨,今年底前可率先建成通车。

  广深港高铁深港跨境段主要工程为盾构隧道1490米及6个联络通道,盾构从深圳福田区皇岗竖井始发,在香港米埔竖井吊出。跨境段工程已完成施工单位招投标工作,目前正进行隧道施工盾构机采购招投标工作。预计下半年完成招标验收,明年春季之前正式启动跨境段施工,将于2014年与香港段全线贯通通车。
责任编辑:黄珊
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