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四川绵阳6车辆连环相撞 一脚刹车救下10条人命

来源:四川新闻网
2010年03月25日08:06

  绵阳6车连环撞 一脚刹车救了10条人命

  “好险啊,要不是那个司机一直把刹车踩死,我们都没命了。”23日晚10点20分许,绵阳丰谷收费站发生惊险一幕:一辆载重40吨的大货车冲向前面排队等候的一辆东风货车。因巨大的冲力,东风向前移动了近20米,它前方的三辆小轿车瞬间成了“夹心饼干”。最前面的速腾轿车头部钻进了前面的大货车底部,三辆小轿车及后面两辆大货车内的10人命悬一线……

  载重40吨大货车从后面撞上

  23日晚上10点20分许,绵阳丰谷收费站,过往车辆耐心地等候缴费。从三台芦溪到绵阳方向,开着空车返回的王本清和钟锐排在了最后。

  这时,一辆载重40吨的东风大货车行驶在三台到绵阳的绵三公路上。开车的是刘宝华,另一个驾驶员周宝正在车上休息。他们是从潼南运输萝卜到绵阳的。眼见再有不到一个小时就到达目的地,两人都希望快点交差休息,车子开得飞快。忽然,前方出现一个很小的坡,有着10余年驾驶经验的刘宝华没有在意,继续原速前行。

  “刚爬上坡,我就发现了异样,前方出现了收费站。”刘师傅说,“我知道肯定有车辆在排队等候,但没想到爬上坡就有一辆货车,这时刹车已经来不及了。我的车一头撞上了前面的货车。”

  一脚刹车救了10个人的命

  “我被这突如其来的撞击撞蒙了。”首先被撞的载重8吨的东风货车司机王本清说。他随即明白发生了什么事,看着车辆迅速往前移动,他重重地踩下了刹车,可车子还在继续往前移动,“当时我真的绝望了,刹车已经踩到底,我仍然无法控制住货车。”

  很快,王本清的货车再次发出巨响,车头撞上了前面的福特轿车。车身抖动几下后,仍继续往前冲。福特撞上了前面的尼桑,尼桑又撞上了前面的速腾,速腾又撞上了前面的大货车。“事情太突然了,我只能踩住刹车不放,并且身体一直往后仰,座位的钢管都压弯了。”王本清说。

  此时,速腾迅速往前面的大货车尾部钻。“刹车!我第一想法就是刹车。但刹车踩死了我仍然控制不住。”速腾司机袁文涛说,“眼见车头就要全部钻进货车尾部,我和副驾驶的李运良就使劲往后仰,当车顶钻进货车时,我已经绝望了。幸运的是,车辆这时刹住了。”

  据了解,三辆轿车内共有6人,肇事货车和首先被撞的货车内也分别有两人。“我前面是一辆大货车,若不是首先被撞的货车的司机及时踩住刹车,我们三辆小车肯定会成为‘夹心饼干’,我们的命也就没有了。”谈及被撞的一瞬间,速腾司机袁文涛还心有余悸。“如果我不及时踩住刹车,我的车会以很快的速度撞上前面的车,我们自己会是什么样子那就不好说了。”王本清说,“同样,如果我不踩刹车,撞我的货车肯定会死死地和我的车卡住,他们的后果肯定会更严重。”

  所有司乘人员全部脱险

  平静下来后,王本清的同伴钟锐查看了自己车辆的位置,发现整整往前移动了20米左右。随后,绵阳交警迅速赶到现场,并通知了119、120。三辆小轿车内的司机也都自己爬出车。但肇事的大货车车头死死抵在了前面货车的车尾,司机刘宝华双腿被卡在方向盘下无法动弹。而且速腾和尼桑都有漏油漏气现象。

  当晚11时许,绵阳消防官兵赶赴现场救援。他们兵分三路,一路负责抢救刘宝华;一路负责对两台漏油、漏气小车检查,并用水枪进行稀释冷却,确保现场安全;第三路在现场设立警戒线,疏散人员。

  两辆漏气漏油的车辆在消防水枪的保护下,被成功分离并排除险情。但刘宝华夹在两辆相撞的大货车之间,空间十分窄小,救援难度十分大。现场指挥员决定用破拆工具剪掉方向盘,并将座椅等能处理掉的阻碍物全部剪掉。经过近1个小时的努力,刘宝华被成功救出。

  刘宝华被救出后,迅速被送到了绵阳市中心医院救治。经诊断,刘宝华肋骨轻微骨折。三辆轿车内的司乘人员除速腾轿车司机袁文涛颧骨轻微骨折外,均无大碍。(来源:成都商报 记者 汤小均)

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