广州正规救护车拦下非法救护车 因证据不足放行

在医院门口，正规救护车拦下"野鸡车"后，双方发生争执。新快报记者王飞/摄

　　正规救护车拦下“野鸡救护车”

　　举报其非法营运，却因证据不足放行

　　■新快报记者 王吕斌 李斯璐 陈扬 实习生 颜哲 何小庆

　　昨日中午12时30分，在中山大学附属第三医院门前，一辆载有病人的商务车，因涉嫌非法营运病员，被一辆正规救护车拦下举报，双方一度发生口角和肢体接触动作。运政稽查人员介入后，商务车车主虽然承认其不具备营运资格，但却因病人被迅速运走、举报人员无法提供有效证据而得以放行。

　　病人家属

　　无奈之下的选择

　　今年70多岁的周老伯因为肺癌晚期，在中山大学附属第三医院住院近四个月了，由于医药费昂贵，家人决定将他送回湖南娄底老家医治。“我们曾让医院帮忙找救护车，但医院说安排不过来。”周老伯的儿子周先生说，无奈之下他只好打电话让老家的医院派救护车到广州接人。而该院党办许主任也表示，该院所有救护车均由120指挥中心统一调度，医院无法满足病人或家属提出的用车请求。

　　昨日上午，老家医院派的救护车到达广州后，周先生发现救护车上缺乏呼吸机和氧气。情急之下，周先生想起了医院病房内曾看到过的几张“接送病人”的广告卡片，便拨打卡片上的电话，表示租用呼吸机等设备。

　　中午12时30分，业务员焦小姐带着设备乘车牌号为“粤H680C”的商务车赶到医院，而后因所带氧气不足，焦小姐又让一辆牌号为“粤AN986M”、标有“康正医院”字样的白色面包车送来氧气罐。之后，这些设备并未搬上娄底来的救护车，而是周老伯先上了商务车试用设备。“因为湖南车的司机不熟悉路，我们准备带他们到了高速路口再换车。”焦小姐说，没想到车刚出医院大门，便被一辆车牌号为“粤A319AH”的救护车拦住了去路。车上下来一名男子称，车牌号为“粤H680C”的商务车是非法营运的“野鸡救护车”，当场报警，不许其离开。

　　稽查人员

　　证据不足只能放行

　　下午2时许记者赶到现场时，涉事三辆车均停在医院门口，双方人员发生口角和推搡，但被在场的交警制止。而周老伯及家属一行，已被焦小姐安排另一辆正规救护车送走。

　　“粤A319AH”车上一名张姓男子称，他是广东国防救援转运中心的工作人员，属正规的救护车队组织，正好遇见商务车非法营运，才拦车举报。张先生向记者出示了带有“救护”两字的机动车行驶证。而记者也从市卫生局医政科证实，该车的确属于已备案的救护车辆，而广东国防救援转运中心也为该局批准成立的合法机构。

　　下午3时许，几名运政稽查人员赶到现场，对张先生举报的两辆“野鸡救护车”进行调查取证。在调查过程中，虽然焦小姐承认其使用的车辆不具备营运资格，但病人已被转移，而且张先生无法出示直接证据证明焦小姐进行了非法营运。因此，稽查人员只能因证据不足，对被举报的两辆车采取放行。

　　市卫生局

　　勿乘“野鸡救护车”

　　据焦小姐介绍，她之前是广州某医院的护士，2006年辞职后开始做私人接送病人、伤员业务，转运费用比医院相对便宜，因此每月一般可以拉到五六次生意。

　　事后，记者在部分医院调查了解到，许多医院的宣传栏、病房和卫生间都能见到各种各样关于“救护车服务”的卡片，医院门口还有人派发“救援转运”的小册子。某三甲医院的王医生告诉记者，因为医院的救护车资源有限，一些人看中这个市场，经营起转运病人、伤员的业务。但这些卡片和小册子上所写的“救护车队”其实都是私人经营，将面包车包装成救护车就随便到各大医院处拉病人、伤员。而医院内的许多病人和家属也表示，不敢轻易相信卡片上宣传的“救护车服务”。

　　市卫生局120指挥中心相关负责人表示，“野鸡救护车”一般缺乏医疗设备和专业医护人员，无法达到正规救护车标准，而且乱收费现象严重，若发生什么事，病人、伤员及家属就会投诉无门。同时，其没有监管体系，一旦发生车祸或病人、伤员在车内意外身故，家属根本无法索赔。因此该负责人提醒市民，莫为省钱而乘坐“野鸡救护车”，在需要转运病人或伤员时，如果转出医院无法安排车辆，可与转入医院联系，或者咨询已在卫生局备案的病人、伤员转运机构。