北京政协:加大交通枢纽建设力度增强公交吸引力

　　人民网北京4月9日电　昨天上午，政协北京市第十一届委员会常务委员会召开第十五次会议。会议在《提倡绿色出行、建设绿色北京》的建议案中提出，要提高公交服务水平，增强公共交通吸引力。

　　市政协建议：加密轨道交通线网，推进接驳换乘配套设施建设，提高轨道交通安全运营服务水平。进一步完善轨道交通运营主管部门和企业参与轨道交通规划、设计、建设等工作的机制，充分反映运营需求，最大限度地为后期运营服务创造良好条件；完善客流预测方法，提高客流预测的科学性和准确性；加强老线改造，提高既有线路服务能力和水平；在新线规划建设时，地面公交、小汽车、自行车接驳的换乘设施同步建设，并纳入轨道交通规划、设计、投资、建设体制；加快研究制定中心城轨道交通线网加密规划方案。

　　加大综合交通枢纽建设力度，改善多方式衔接换乘条件。加快我市综合交通枢纽建设，注重与民航、铁路、公路等多种运输方式的衔接，完善综合服务配套功能；调整交通投资结构，由主要投向道路建设转向加大建设交通枢纽的投资力度；将交通枢纽建设作为重点工程，纳入绿色通道，加快前期工作和建设速度。

　　落实公交场站和路权优先，提高地面公交服务水平。一是由政府相关部门联合制定落实公交场站优先的意见，落实到规划、投资、征地拆迁、建设、运营管理等环节，加快推动公交场站的建设；二是针对居住小区配套公交场站不落实问题，开展对既有小区配套公交场站的清理工作，还场站于公交运营，交通主管部门参与新建居住小区竣工验收；三是市中心区公交驻车外移，将中心区公交停车场改为换乘中心；四是公安交管、规划、交通等部门加大公交专用道施划力度，尤其要在拥堵路段加快公交专用道施划进度。 (来源：人民网-中国政协新闻网)