发改委称严控成品油调价连锁反应 将补贴交通业

　　中广网北京4月14日消息 据中国之声《央广新闻》15时20分报道，国家发改委昨晚发出通知，决定从4月14号零点起上调汽、柴油价格，每吨都提高320元。这是2010年以来的首次油价上调，距离上一次油价调整，已有五个月。油价上涨是否会对宏观经济运行产生影响？是否会加大通货膨胀的压力？以下是中央台记者冯雅的报道。

　　主持人：这次油价上涨对价格总水平会带来什么样的影响？

　　记者：成品油是重要的生产资料，油价上调必然会对价格总水平产生一定的影响。据匡算，这次成品油价格调整直接影响当月居民消费价格总水平（CPI）环比上升约0.07个百分点，间接影响可能略大一些，但总体影响有限。发改委表示，在油价调整时会综合采取措施严格控制调价的连锁反应，切实做好成品油、液化气以及粮食、食用植物油、猪肉、蔬菜等重要商品供应和价格稳定工作。

　　主持人：油价调整后，政府将采取哪些措施缓解对下游行业和困难群体的影响？

　　记者：这次成品油调价后，国家将按照既定的补贴政策，继续对农业、渔业、林业、城市公交、农村道路客运给予补贴，对出租车行业给予临时补贴。各地将综合考虑成品油、液化气等价格调整和其他居民生活必需品价格上涨等因素，继续做好城乡低保对象等困难群体基本生活保障工作。

　　同时，为控制调价连锁反应，油价调整后，城市公交、农村道路客运、铁路客货运价格、民航燃油附加标准都不提高。成品油价格调整对出租车行业的影响，将综合采取增加补贴、适当调整出租车运价或收取燃油附加的方式进行疏导。公路客运价格允许适当疏导，但必须从严控制，由企业自行消化一部分成品油提价带来的成本增支因素，防止价格水平不合理上涨。

　　主持人：未来国际油价可能会是一个什么样的走势？高油价时代是否来临？

　　记者：关于未来国际油价走势，昨天接受我采访的专家给出了两种截然不同的判断。象厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强认为，未来国际油价有可能出现阶梯式上涨，即85美元的价位维持一段时间，然后再上升到90美元，以5美元为一个台阶不断攀升。国内油价上调的压力将逐步加大。林伯强做出这种判断的依据是全球的石油供需格局没有明显改变。需求方面，包括新兴国家在内的需求该增长的还在增长，而发达国家的需求虽然受到了抑制，但也没有明显下降；供给方面，全球石油产能最近几年也并没有得到扩大。

　　但是石油大学工商管理学院院长王震认为，虽然国际经济复苏的趋势在加强。但是无论是美国还是欧洲，复苏态势并不强劲，因此对油价的需求在短时间内不会变化很大，可能会在85美元左右徘徊。