上海公交管理草案出炉 售票员拟改名乘务员(图)

市人大建议，“售票员”拟改名为“乘务员”实习生 贺佳颖 现场图片

　　《上海市公共汽车和电车客运管理条例修正案（草案）》今审议

　　售票员拟称“乘务员”

　　见习记者 陈珍妮 报道

　　发展“公交优先”，资金如何保障？如今，“公交补贴”有望纳入公共财政预算体系。今天上午，上海市人大常委会第十八次会议审议 《上海市公共汽车和电车客运管理条例修正案 （草案）》（以下简称草案）。

　　“公交补贴”纳入预算

　　今天上午，草案交付市人大常委会审议。今年市人代会期间，厉明等10位市人大代表联名提交议案，建议修订 《上海市公共汽车和电车客运管理条例》，后被确定为立法案。据专家分析，此次草案的修改思路主要有三方面：一是体现行业公益性；二是关注民生，提高行业安全和服务质量；三是强化企业监管。

　　草案中明确规定，市、区县政府对公共汽电车的投入应当纳入公共财政预算体系，具体明确政府承担费用的范围，包括公交换乘优惠；对老人等符合规定条件的乘客实施的乘车免费措施；政府投资建设的公共汽电车站点免费使用措施；公共汽电车更新补贴等。

　　线路调整引入公众参与

　　草案规定，“市交通港口局、区县交通行政管理部门制定线路开辟、调整的年度计划，应通过公开征求意见、召开听证会等方式征询涉及范围内单位、居民的意见。征询的意见作为线路开辟、调整的依据之一。 ”公交线路的营运时间、行车间隔、站点设置等也是市民最关注的问题。

　　售票员拟改称“乘务员”

　　草案将原《条例》中的“售票员”都相应修改为“乘务员”，使其能按照《服务规范》要求，为乘客提供全面服务。

　　针对起讫站设在火车站、客运码头、机场以及实行多级票价的线路，草案新增条款明确规定经营者不得采用无人售票方式运营。