成渝高速公路复线重庆段开工 设计时速120公里

郭娟 制图

　　重庆高速集团昨日宣布，继成渝高速路、渝遂高速路之后，连接成渝两地间的又一条高速公路——成渝高速公路复线（简称成渝第三通道）今日正式开工。这是成渝间最短的一条高速路，全长约251公里，预计2014年通车后，从重庆驱车到成都只需2小时。

　　成渝间距离最短高速路

　　之所以称成渝高速路复线为第三通道，是因为在这之前已有成渝高速公路和遂渝高速公路。其中，遂渝高速路经铜梁、潼南、遂宁，在地图上成一条弧线，全长295公里。成渝高速公路弧线绕得更大，要经内江、资阳等地，全长340公里。

　　成渝高速路复线位于两线之间，被喻为成渝间距离最短高速路。起于重庆绕城高速公路，经璧山县、铜梁县、大足县，最后与四川安岳县衔接，止于成都绕城高速公路。其中，重庆段约78.5公里，四川段全长172.5公里。

　　重庆段设计时速120公里

　　按市交委此前发布的招标公告，成渝高速路复线重庆段总投资78.4亿元，全线按双向6车道标准建设，路基宽度34.5米，设计速度120公里/小时。走向为：从绕城高速起点，横穿缙云山脉，从璧山县城以北4公里处通过，随后经福禄、大庙、转龙，穿越巴岳山脉，再经新石、万古、大堡、登云，从大足县城以南5公里处通过，经四川安岳入川。

　　四川段总投资157.8亿元，90%集中在资阳市境内，横穿简阳市、乐至县和安岳县，双向6车道设计，路基宽33.5米，沥青混凝土路面，已于去年9月开工。

　　一小时内可达大足石刻

　　目前，成渝两城间已有成渝、渝遂、渝邻、渝武4条高速公路相连，其里程分别是340公里、295公里、412公里和369公里。今日开工的成渝高速路复线2014年建成后，川渝间的省际高速公路将达5条。复线建成后，除了更加方便成渝两城市间往来，促进成渝经济区双核共振外，沿途区县也将因此得利。

　　据了解，现在从重庆主城到大足石刻有130公里路程，开车约两个多小时，成渝高速路复线通车后，主城到大足的里程仅为70公里左右，按设计时速120公里计算，不到一个小时就可到达大足县城。

　　年内力争再开工三条高速

　　重庆高速集团介绍，今年我市将建成“二环八射”高速公路网。截至3月底，“二环八射”2000公里30个项目已完成26个，完成投资近1200亿，全市高速公路通车总里程达1600公里。目前，在建的最后4个项目正有序推进，年底“二环八射”高速公路网建成后，将覆盖除巫溪、丰都、城口外的所有区县。届时，重庆与周边省市的高速公路出口将增加到10个，密度将达到2.4公里/百平方公里，略低于东部，大大高于中西部。

　　除今日开工的成渝高速路复线外，万州至达州高速路、万州至利川高速路、沿江高速忠县至丰都段，也将力争在年内开工。

　　成渝间5条高速路里程及收费

　　数据主要来自市高速公路道路查询系统

　　高速公路 成渝里程 行车耗时 重庆段收费 四川段收费

　　渝遂高速 约295公里 约3小时 70元 69元

　　渝武高速 约369公里 约3.5小时 40元 110元

　　成渝高速 340公里 4小时 70元 85元

　　渝邻高速 412公里 4.5小时 35元 135元

　　成渝复线 约251公里 2小时 未定 未定

　　成渝第三通道对比动车组

　　比较项目 成渝动车组 成渝第三通道

　　运行里程 全程约为344公里 全长约251公里

　　运行时间 1小时59分 约2小时

　　全程票价 117元/98元 待定

　　发班密度 每天9趟 滚动发车

　　各自优势 准点不堵车 班次灵活

　　本栏稿件由记者 冉启虎 易守华 采写