航空燃油成本上涨 部分公司上调燃油附加费(图)

国内、国外多家航空公司上调部分航线燃油附加费
　　记者昨天从携程旅行网了解到，受航空燃油成本上涨影响，近日国内、国外多家航空公司发文通知上调大陆始发至台湾及部分国际航线燃油附加费。旅行社人士称，届时，相关旅游线路报价将略涨。

　　南航发文通知，从2010年5月1日(出票日期)起，调整中国大陆与台湾航线的燃油附加征收标准，由每航段140元人民币，调整为每航段170元人民币。此前国航已宣布自4月18日(以出票日期)起，将国航此航段燃油附加费上调至170元人民币。

　　今年来部分航空公司调整燃油附加费情况回顾：

　　2010年4月6日起川航率先下调国内航线燃油附加费

　　国航等多家航企下调燃油附加费

　　东航南航跟进下调国内航线燃油附加费

　　2010年4月1日起多家国外航空公司上调中国始发国际航班燃油附加费

　　2010年3月1日起国航上调韩国航线燃油附加费

　　2010年2月1日起国航部分国际航线上调燃油附加费

　　2010年1月25日起东航部分国际航线上调燃油附加费

　　燃油费征收“公式计算”代替“一事一议”

　　以“公式计算”代替了“一事一议”，燃油附加费的调整直接与国内航空煤油出厂价以公式联系起来，而不再由相关管理部门直接调控价格。

　　中国民航管理干部学院副教授邹建军说：“公式计算”代表着明确的燃油附加费征收机制，有明确的燃油附加费征收机制，航空市场对于航空煤油价格的反应速度就能够提高，市场灵活度将进一步增强。

　　如果没有征收机制，每次燃油附加费征收都是“一事一议”，造成航油价格较高时提出征收方案，方案做好后航油价格回落，直接受损的是航空公司等下游企业。