新能源车补贴细则预计月底前公布 最高补贴6万

　　私人买纯电动车最高补贴6万元

　　新能源车补贴细则预计本月底前正式公布，更倾向于扶持电动汽车

　　日前，记者获悉，发改委、财政部、工信部、科技部等多部委已经会签《新能源车私人购买补贴细则》(简称《细则》)，目前已上报更高级主管部门，预计5月底前将正式对外公布。

　　与传闻的不同，《细则》中并未谈及每辆车最高可获25万元的补贴。知情人士透露，“《细则》中，按节能性和技术路线，将补贴车型分为节能性汽车和电动汽车，给予不同幅度的补贴。节能车被界定为不能充电的混合动力汽车，私人购车可享受每辆车3000元的补贴。电动车则被分为插电式电动汽车、纯电动汽车两类，购买插电式混合动力汽车的私人购车者，最高可享受每辆车5万元的补贴；购买纯电动汽车，最高可获得每辆车6万元的补贴。”此外，在上限确定的情况下，续航里程的高低、电池的真实性能将成为决定具体电动车补贴幅度高低的主要依据。如，在同等电池性能条件下，充电后续航里程100公里的纯电动车的补贴幅度，将远远高于续航里程60公里的纯电动车。

　　中国汽车技术研究中心主任顾问张书林称，当前中国新能源车技术路线，就是插入式混合动力和纯电动，混合动力汽车被列入节能汽车范畴。参与制订《细则》者表示，与此前传言不同，《细则》显然更倾向于扶持电动汽车，降低了对于混合动力汽车的补贴力度。

　　知情人士透露，即将出台的《细则》是多方角力的结果，是兼顾中国汽车业未来发展方向及部分企业现实的折中方案，在倾向电动汽车的基础上适度考虑了混合动力汽车。

　　上海证券报