控油装置成功盖住墨西哥湾漏油油井(图)

　　一个漏斗状装置被安放在漏油点上方 可收集90％甚至更多的漏油

　　据新华社电 英国石油公司4日成功把一个漏斗状装置安放在墨西哥湾油井漏油点上方，开始向海面船只输送部分泄漏原油。

　　还不是完美堵漏方案

　　英国石油公司官员4日说，继前一天“切管”成功，“盖帽”也获成功，控漏再现积极进展。

　　英国石油首席运营官道格·萨尔特斯接受采访时说，新装置应可收集90％甚至更多的漏油。

　　美国海岸警卫队司令、泄漏事故救灾总指挥萨德·艾伦告诉《华盛顿邮报》记者，新装置现阶段每天可以收集大约1000桶漏油。

　　“这不是完美堵漏方案，”艾伦说，“如果压力足够大，原油仍可从装置中漏出。”

　　井口视频画面显示，仍有原油和天然气从装置四周喷出。艾伦说，英国石油将关闭“盖帽”装置上的排气阀，集油量可能增加。

　　英国石油租赁的钻井平台“深水地平线”4月20日爆炸后沉入墨西哥湾，底部油井持续漏油。这家企业先前出台一系列堵漏、控漏方案，收效不大。这次“切管盖帽”方案只是权宜之计，试图在8月减压井竣工前控制漏油量,尽可能减少对生态的威胁。

　　特别小组专人赈灾

　　英国石油首席执行官海沃德4日成立特别小组，负责与当地居民和官员合作，以应对因原油泄漏造成的影响。

　　这家油气开采商的美国籍高管鲍勃·达德利担任小组负责人。

　　“一旦原油泄漏进一步得到控制，紧急应对措施得以完善，鲍勃·达德利将带领这个小组审视一些长期议题，”英国石油发言人罗伯特·瓦恩告诉法新社记者，“处理与当地居民、社区以及政府之间的关系。”

　　另外，这个小组将“就原油停止泄漏后的清理工作制定计划，为相关科学和环境保护研究提供资金，重塑英国石油在美国民众和政府心中的形象”。

　　现阶段，漏油油井仍以每天1.2万桶至1.9万桶的速度喷油，总漏油量已经超过1989年“埃克森·瓦尔迪兹”号油轮漏油事件。按照先前经验，即使成功堵漏，英国石油仍需花费十几年应对后续影响，处理相关诉讼。 (来源：广州日报)