湖南吉首汽车站投资4500多万元 建成2年仍闲置

　　本报记者 王文隆

　　投资4500多万元的吉首市乾州客运总站(乾州总站)，建成两年多却一直没能投入使用。至6月7日止，该站验收后已经“赋闲”了2年零2天。

　　吉首市目前的汽车北站、西站和客运总站(南站)，都是建于上世纪的三级小站，最早的站还是1957年建的。这些站陈旧狭小，隐患丛生，连基本的车辆出站检测都无法进行。2006年开始兴建的乾州客运总站建筑工程于次年底竣工，2008年6月通过省运输管理局验收合格，并获颁国家一级汽车客运站证书。该站位于吉首乾州社区G209国道与大坡路交汇处。专家认为，作为全国179个高速公路交通枢纽站之一，这个新站的启用，对加快湘西地区发展将起到重要作用。

　　然而，令人不可理解的是，新站修好后，至今没有启用。为什么会出现这种情况?州交通局认为是工作难做。一是“乾州总站”的启用会使老站的站务费收入减少，这样就会造成新站与拥有老站的湘运公司之间的矛盾，湘运公司会有意见；二是州、市政府对组织车辆进入新站规范经营监管到位难；三是新站不在老城区而在乾州新区，启用会给群众造成出行不方便。

　　而该项目主要投资者则认为，新站没启用主要是州交通局未能执行招商合同所致。千方百计筹资建好了一个现代化的车站却不能正常投入运营，他们感觉很无奈，只得四处求助。

　　据了解，政府有关方面是非常支持这个项目的，并明确了给该项目建设的专项补贴。同时，省运管局负责人也早在项目建成后就认为，要按照“站营合一”的新模式尽快启用。自治州州委督察室也指出，“乾州总站”是首届中博会招商引资和州庆50周年献礼项目，为恪守诚信，履行合同，依法行政，打造和提升州府吉首市的城市品位，建议尽快使该站投入营运。

　　2008年以来，自治州州委、州政府领导也多次就该站的启用问题作出批示，要求尽快启用。但因为一些利益关系没有理清，目前就是启不动。