渔船货船相撞9船员落水 搜救结束生还希望渺茫

　　《渔船货轮相撞 9船员没了音信》后续报道：

　　搜救工作已结束9名失踪船员生还希望渺茫

　　船员家属已来连 4名船员未投保险 沉船原因仍未有结果

　　6月17日凌晨，辽瓦渔75047号渔船在旅顺老铁山水道附近海域沉没，船上9名船员全部失踪，海上搜救持续4日仍未发现船员下落。昨日记者了解到，搜救工作已于6月21日结束，从掌握的情况来看，9名船员生还希望渺茫。

　　目前，9名船员身份已证实，其中6名船员为外地务工人员，另外3名是瓦房店人。从事发当日开始，失踪船员家属陆续来连。6月22日记者见到渔船船主，详细了解了沉船始末。

　　96小时搜救未发现失踪船员

　　北纬38度36分00秒，东经120度37分300秒，这是辽瓦渔75047号渔船最后出现的位置，船长韩廷良带着8名船员曾停泊在这片海域，在他给船主姜辉堂的最后一个电话中，韩廷良告诉船主渔船变速器发生故障，被迫停锚。17日凌晨2时许，姜辉堂与渔船失去联系。临近渔船前去搜索，辽瓦渔75047号已不见踪迹，海面上只剩下漂浮物。

　　搜救工作从17日早晨展开，大连市海上搜救中心、辽宁海洋与渔业局、辽宁渔港监督局、瓦房店市海洋与渔业局、旅顺口区海洋与渔业局均组织力量在出事海域进行搜救。经过96小时搜救，9名失踪船员仍下落不明。

　　昨日，记者电话采访辽宁海事局，一位工作人员表示，搜救工作已于6月21日8时许结束，“海上救援的黄金时间是72小时，仍未发现9名船员的踪迹。”该工作人员称，目前，9名失踪船员生还希望极为渺茫。

　　外地船员家属纷纷来连

　　40多岁的白连国已干了6年船员，不久前刚刚当上爷爷，小孙子已出生40天，白连国还未见到小家伙，甚至没听过孙子的哭声。在登上辽瓦渔75047号渔船前，老白告诉家人，打算上条大船，多挣点钱，贴补家用。“出门前，我就劝不让他来，为了娶儿媳，家里欠了一大笔钱，他非要来。”老白安慰妻子陈丽琴，虽说自己不会游泳，但肯定会找个安全的地方。今年3月20日，白连国从哈尔滨呼兰区来到瓦房店。6月17日15时许，陈丽琴接到老白朋友的电话，得知丈夫出事了，陈丽琴登时昏了过去。

　　34岁的韩永海听说弟弟韩永江出事的消息时，正在从大连返回吉林老家的火车上，他刚和弟弟分开才两天。“6月15日晚上6点多，永江还打电话叫我在大连多玩玩，给我留点钱。”韩永海不久前新交了一个女朋友，为了让弟弟看看新女友，6月11日韩永海带女友从吉林靖宇县老家到了大连。12日兄弟俩整夜喝酒谈心。“我们家里很穷，房子都卖了，在山沟里连电都没有，更别说电话。平时没法联系。”韩永海说，弟弟17岁就出来干渔民，已两年多没回家。

　　原本打算端午节回家的于树臣已经8年没有回去，因为渔船出海，于树臣推迟了假期，而这艘渔船载着他的希望沉没于大海。“他攒了8年钱，打算今年回家盖房子。”哥哥于树文说，弟弟6月3日上船，不想发生意外。17日中午接到消息后，他和家人从老家内蒙古兴安盟突泉县赶往大连。

　　6名外地失踪船员还有肖巨宝、刘成凤、宋凤海，6人分别来自内蒙古、吉林、黑龙江、辽宁朝阳尚志乡、喀左县等各地。出事后，失踪船员家属已纷纷赶到瓦房店。包括船长韩廷良在内的，韩廷义、关有庚均为瓦房店东港镇人。

　　船主称曾有货轮经过出事海域

　　6月22日，在瓦房店复州城，记者见到渔船船主姜辉堂，突然发生的事情，让这位三十出头的小伙子陷入困境。“我已经破产了。”姜辉堂说，其实他只拥有一艘渔船，其他5艘渔船是村里结伴出行的同行。

　　“那天我们船刚修好，正准备返航。”姜辉堂告诉记者，渔船原本停靠在郭家沟码头，船员在检查船只时发现变速器出现问题，自行维修后进行试航，并邀请同行渔船为其护航，随后被旅顺口区渔政部门制止，还处罚了3000元钱。“但是船必须得修，旅顺这边修船厂都排满了，所以只能去山东附近修船。”为此，6月13日渔船再次离港，船长边修边走，故障基本排除后，准备返航，却不料故障再次发生。

　　“那天我心里挺慌的，和船长通过一次电话，他告诉我变速器还有问题，被迫停锚。”姜辉堂说，大概17日凌晨1时许，他出门一看海上大雾弥漫，赶紧给船长打电话。“船长电话已经打不通了，其他船员全联系不上。”姜辉堂心里凉了半截，赶紧联系友船到附近海域搜索。

　　姜辉堂赶到出事海域时，只见海上漂着机油，还有巨大的木头碎片。“肯定是货轮撞的，整个渔船骨架都散了，那么粗的龙骨即使渔船爆炸也不可能折断。”姜辉堂的另外一个依据是，其他渔船的雷达搜索到，事发时曾有一艘货轮经过。

　　4名船员未获保险沉船原因仍在调查

　　“现在我们不清楚事情调查的最终结果，只想获得应有的赔偿。”6月22日12时许，记者见到失踪船员家属，已来连多天的家属们仍未得到合理的答复。“船上9名船员，一共只有5名办理了保险，每人获赔25万元，船主说这些钱要9家分摊。”陈丽琴说，这个方案被船员家属拒绝了。

　　“我也没有办法，现在肇事货轮找不到，我只能承担这些。”姜辉堂说，他已无力承担家属们的索赔要求，“船员流动性大，不可能每人都投保险。”在姜辉堂提供一份由瓦房店相关部门处理意见中，要求失踪船员家属办理户口注销证明，随后与船主协商补偿协议，如不同意，可诉诸法律途径。

　　6月22日，记者电话采访到瓦房店渔港监督局，一位工作人员表示，目前，辽宁省已成立专门小组，调查渔船沉没原因，目前事故还无定论。昨日辽宁海事局一位工作人员表示，对于货轮撞沉渔船的说法，还需要进一步调查。

　　首席记者王博文