桃园机场空桥使用年限12年 不到6年突断裂(图)

　　新加坡航空SQ876班机，昨停靠在桃园机场第二航厦D6停机坪，遇上A空桥断裂事件，幸无人伤亡。
　　空桥支柱与轮子间衔接处断裂，初步排除保养维修不足酿祸。图片来源：台湾苹果日报

　　中新网6月30日电 据台湾《联合报》报道，台湾桃园机场第二航厦D六空桥近日发生断裂倒塌意外，台“民航局”初步分析，空桥桥柱与行驶轮架衔接处的焊道剥离是造成桥柱弯曲主因，韩国原厂技师今将来台勘验，“民航局长”李龙文说，一旦厘清责任归属，就会惩处失职人员。

　　“民航局”表示，前天断裂的二航厦D六空桥，由韩国厂商ROTEM制造，在二零零五年一月十七日完成验收，保固期只一年，因此这座断裂空桥早就过了保固期，但空桥合理使用年限为十二年，竟然用不到六年就突然断裂，不但让“民航局”非常错愕，吓坏一旁三百名旅客，更让台湾门户颜面尽失。

　　前几年空中巨无霸A380来台时，乘客进出还是透过这座空桥接登机门，专家质疑当时为了因应A380起降，航空站还修改登机门，如果当时有修改过这座空桥，是否造成结构受损；如未修改，“问题更大，表示当初进口就有问题！”

　　空桥塌下后昨天有熟习机场运作人员表示，操作第二航厦D侧十个停机坪空桥的厂商人员，近一年来发生三起空桥撞飞机事故，被撞的都是同一家航空公司飞机，两次是靠桥时操作不慎撞上飞机，一次是飞机离场前，临时重新靠桥。