新疆首条电气化铁路客运列车见闻

　　新华网乌鲁木齐7月2日电（记者 关俏俏）1日21时5分，随着电力机车风笛一声长鸣，首趟乌鲁木齐至伊犁的列车从乌鲁木齐火车南站开出，新疆首条电气化铁路精伊霍（精河－伊宁－霍尔果斯）铁路开始开行客车。自此，由乌鲁木齐乘坐火车前往北疆伊犁河谷可以夕发朝至，伊犁河谷也终于“天堑变通途”。

　　这趟列车的开行圆了伊犁河谷各族群众乘坐铁路出行的百年梦想，它不仅是在新疆第一条电气化铁路——精伊霍铁路上开行的，还是第一次由电力机车牵引的旅客列车。

　　自上车开始，乘坐此趟5815次列车前往伊犁的乘客就已难掩兴奋之情。往返于乌鲁木齐和伊犁之间做外贸生意的哈萨克族商人海沙尔告诉记者，如今可以坐着火车去伊犁，让他出行更加便利了。“夕发朝至不但节约了时间，在车上还可以充分休息，票价也很合理。以后往来肯定首选火车。”海沙尔说。而其他乘客也纷纷表示，乌鲁木齐至伊犁开行客车，充分满足了他们公务、商务、旅游休闲、周末假日的活动需要。

　　乌鲁木齐至伊宁间5815／6次旅客列车全列编组19辆，其中载客车体为软卧2辆、硬卧10辆、硬座4辆。在每节车厢里，“欢迎乘坐5815／6次旅客列车”标语和彩色拉花将车厢装扮得格外热烈。记者在2号硬座车厢看到，座位上已经坐满了乘客，而走道里也有不少买到站票的乘客。当列车启动缓缓开出车站时，每个人都很激动。

　　乘客刘海洲今年5月从伊犁坐班车来到乌鲁木齐。一个多月以后，返家的交通工具就已经变成了火车。他说：“以前往返乌鲁木齐和伊犁只能坐长途汽车。尤其走在果子沟等路段，复杂难走的路况让每人很疲惫。夏天车内闷热，冬天又冷。而现在有了平稳运行的空调列车，冬暖夏凉，走长途也变成享受了。” 64岁的锡伯族老人扎昌金常年居住在乌鲁木齐，已经有近30年没有回过家乡伊犁的察布查尔锡伯自治县。他说：“因为身体不好，一直没能回去看看。现在终于通火车了，安全又舒适，一定要坐着首趟列车回去看看家乡的变化。”客运列车的开行不仅方便了伊犁人，还拉近了南疆百姓的距离。年近70岁的艾合买提江一直生活在和田地区。他告诉记者，四五年前他曾到伊犁旅游，“当时路很不好走，坐长途汽车颠簸很久。现在很安全也很方便”。坐着首趟列车，艾合买提江带着妻子去伊犁走亲戚。

　　到深夜，卧铺车厢的乘客已经入睡，而硬座车厢里还有不少因为兴奋而无睡意。在乌鲁木齐现代技术学院读书的维吾尔族姑娘外斯热绣十字绣吸引了不少乘客的目光。她说：“要是坐长途汽车可是什么都干不了呢！”

　　在运行了11小时30分，经停乌鲁木齐、乌西、石河子、沙湾县、奎屯、精河、精河南、尼勒克、布列开、伊宁东、伊宁站等11个客运站后，首趟列车于2日8时35分到达伊宁站。

　　顺利抵达目的地让列车长赵文彪很是欣慰。看着旅客们提着行李走出车站，赵文彪说：“期盼了多少年，伊犁终于通客运火车了。而我能成为这条线上的列车长之一，真是非常幸运。”