广州市明起亚运限行演练 增开地铁公交早发晚收

　　　两百万人需改乘公交地铁，市交委调度运力应对挑战

　　■专题统筹：新快报记者 陈红艳

　　■专题采写：新快报记者 张亮 王娟 陈颖雅 实习生 陈碧岚 杨瑾通讯员 交通宣

　　明日起，广州将首次举行亚运限行演练，数百万市民出行将受影响。为此，市政府向全市人民发出倡仪：请在演练期间尽量乘坐公共交通工具，选择绿色出行方式，并错峰出行。

　　市交委预测，公交将日增约150万人，地铁平均日增60万人，出租车运力最高日增13万人，广州公共交通将迎来前所未有的挑战。为方便市民出行，明日起，公交延长服务时间，地铁也将增加运力，出租车要错峰交接班。

　　规避秘笈

　　早出晚归

　　单号车也能双日上路

　　有车主仔细研究限行规定后，找到一条“合法”新出路——起早贪黑，单双通杀！

　　单双号限行生效时段是在每日7时-22时。车主叶先生说：“我家是单号车，所以我打算逢双日上班提前一小时出门，然后等到晚上10点后再开车回家。双日早起单日可以睡懒觉补回，要是睡过头了，我就认命挤公交！”

　　歪招勿仿

　　买个号码贴 一贴车变号

　　交警部门称：故意涂改车牌罚200元扣6分，勿以身试法

　　新快报讯支持亚运限行演练，本是市民的责任和义务，但也有个别市民拟出“歪招”应对——买号码牌贴把车牌号尾数改一改，此帖一出，引来网友热议和批评。

　　家住番禺某大型小区的陈先生因为单位在新造一乡村地带，每次上班都要花一个钟头，转三趟车后再搭摩的才能到。打车虽快点，但一趟要花50元。

　　为省时省钱，陈先生去年底才“割肉”买了一台小车。亚运单双号限行要来了。他找到了曾为他改车的朋友，买了几张单号车贴，“准备限行演练时试试，将自己的双号车改成单号车”。

　　记者走访发现，这种号码牌贴在一些车改店和网上均有销售，价格从12-30元不等，其数字和字母贴纸与车牌数字、字母大小一致，买家不少，部分人有陈先生一样的想法。

　　对此，交警部门表示，如果故意涂改号牌被发现，车主将被罚款200元，一次性扣6分。如被发现两次有这样的行为，车主的驾照就等同失效，重学重考后才能恢复驾驶资格。

　　针对有车主“电子眼监控很难发现被贴号牌”的说法，交警表示，岑村智能监控中心如发现嫌疑车辆，又无法辨别号牌真伪时，将核对号牌车辆信息，并及时通知交警拦截检查，车主莫以身试法。

　　应对措施

　　公交：增544台营运

　　市交委昨日表示，截至17日演练开始前，全市将新增公交车544台投入营运。全市110多条公交线路将提早发车时间或延长收车时间。如将经行大型社区、商业中心、地铁枢纽站的尾班在22时30分前收车的线路（如20时30分、21时收车的线路），尾班延长至22时30分，部分线路发车时间为6时30分的线路提早到6时。

　　此外，还将根据站点客流分布情况及时调整运营计划，重点保障BRT沿线、东风路、环市路、中山路、解放路、广州大道等主干道早晚高峰运力。

　　据市交警支队预测，单双号限行后，公交车平均运营速度将提高15%。

　　地铁：压缩行车间隔

　　限行期间，地铁将及时安排备用车上线，调整运能。

　　其中，一号线增加一列车上线，行车间隔压缩为3分钟；二号线行车间隔3分钟，增加车厂备用车；三号线增加两列车，间隔约3分半钟；四号线增加六列车上线，间隔约4分钟；五号线增加两列车上线，间隔约4分钟。

　　的士：落实错峰交班

　　市交委表示，在出租车保障方面，要求企业确保95%的出车率。督促企业落实出租车司机“错峰交接班”制度，尽量不在上下班高峰期交接班，提高车辆载客率。有业内人士认为，广州的士只有18721辆，“平时高峰期都不容易打到车，突然少了这么多私家车，供求明显失衡，选择打的出行要慎重。比如去机场，最好提早电召，或联系不受限行的车辆出行。”

　　楼巴：做好增开预案

　　为方便业主上下班，很多郊区楼盘的楼巴也做了应急预案和调整。

　　祈福新邨、碧桂园等大型楼盘都表示，虽未确定加密楼巴班次，但已做好应急预案，限行日会视情况增开加班车。

　　客运：加大发班密度

　　为满足广州中心城区至从化、增城市旅客出行需求，广州各大客运站场将增加至从化、增城的客运班线发班密度，同时根据客流情况，适时延长尾班车收车时间。市交委还将增加轮渡运力，目前已储备运力5艘；加密发班班次，发班间隔由30分钟缩短到20分钟；适当提早部分航线发班时间或延长收班时间。