来源：华商网
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| 李林生于1983年，西安人 |
建议出租车用塑料防护栏
“我跑白班，雇人跑夜班。每天交班后，我手机不离身、不关机。”专程赶来旁听宣判的出租车司机王先生说。
“白天手机一响，我就吓得不行。”的哥李师傅因为雇的司机是外地人，不敢跑夜班，只好自己在晚上运营。“如果没遇见坏事，他一般不找我。”李师傅说，自己白天虽然休息，但也从来不敢关机。
“酒店是星级服务，我们是担‘心’级服务。”指着出租车里分隔前后排的防暴栅栏，李师傅说：“坏人要坐在后排从缝隙里头用刀捅我，或者从副驾驶位置上害我，这栅栏顶啥用？”他说，出租车管理部门可以借鉴外地做法，将现有的防暴栅栏换成仅将驾驶员包在其中的硬化塑料材质防护栏。李师傅称，换防护栏成本并不高，但好处显而易见：“又保护驾驶员又省空间，晚上在前面还能多坐一个乘客。”
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