北京对非机动车违法不再以教育为主 可直接罚款

　　交警在东单对非机动车违法行为进行处罚。本报记者 董世彪 摄

　　本报讯 （记者钱卫华）昨天是本市开展交通秩序整治行动的第一天，其中行人、非机动车交通违法行为被列为整治重点。包括交警、协管员及治安、城管等人员在内，全市共计5万余人在主要道路路口参与行动，本市副市长黄卫也前往现场检查。

　　昨天上午9点，记者在东单路口看到，8名民警“把守”在路口4个方向，由于正值上班高峰，路口骑车人较多，大部分人能等待红灯，几名想“闯关”的骑车人被民警和协管员拦住。市民小陈骑电动自行车载人，被执勤民警拦下并处以罚款20元。记者注意到，民警处理的多是自己加装动力装置的三轮车。“自行加装动力装置很危险。”民警说，行人、非机动车的违法行为主要有骑车带人、逆行、闯红灯等。昨天上午两个小时内，仅东单路口一处，民警就处罚了20多起行人、非机动车的违法行为。

　　以往针对行人、非机动车的违法行为，民警主要以教育纠正为主，从昨天开始，民警改为罚款处理。

　　执法过程中，民警佩戴了执法记录设备和录音笔。“能录音录像，如果被人恶意投诉，这些设备能还我们清白。”执勤民警说，对行人、非机动车的执法非常难，有人对自己姓名、住址，一律回答“不知道”并拒绝签字，碰上不配合的女性市民，民警还需要站在安全距离外……

　　交管部门表示，此次整顿行动“有起点，没终点”，将形成常态化。有些民警表达了对警力不足的忧虑。“原本就警力不足，这样下去会影响到其他工作。”一名一线民警说，更好的办法是利用眼下的整顿高峰，通过积极宣传和相应的严格处罚，让骑车人和行人形成良好的交通习惯。

　　据悉，在整顿的同时，交管部门也开始研究一系列保障行人、骑车人路权和安全的措施。其中，安装有多相位信号灯的重点路口，有望增设非机动车专用相位灯；在较大的路口，研究增设人行过街二次等候区，施划非机动车禁驶区、待转区。