评论：火车票供需矛盾不解决 用意念买票也白搭

　　改革开放已经30多年了，火车票还只能靠自己去售票窗口用现金购买，多少显得有点落后了。9月15日，中国银联与铁道部在北京签署战略合作协议，用手机、电话、互联网、自动售票机等新兴支付方式买火车票将成为可能。铁道部财务司副司长刘洪润也表示，今年有望实现网上购票。

　　听起来不错，对吧？在这个科技日日新、月月异的年代，在这个绿皮火车几近消失的年代，在这个子弹头呼啸着在城市之间穿梭的时代，任何工具都应该理所应当地代替排队的人流，成为购买火车票的种种方式和渠道，这在技术上绝对不成问题。但是这样的技术保障并不能彻底消解人们一票难求的担忧。无论手机买票也好，网上购票也好，跟手工售票比起来，显得更加方便、更加节省时间，但本质上它们都是一种购买的方式，除了买票的成本有所差别外，真的能带来买票效果的不同吗？以前排队买不到，现在网上购票就一定能买到？

　　就拿网上购票而言，仅仅是网上支付呢，还是所有票源都上网？关于这个问题刘洪润并没有解释。其实北京和上海都曾推出过网上订票的方式，但是春运及节假日等特殊时期，网上经常订不到票，开通一段时间后就关闭了。也难怪有人称网上买火车票再度实行，就要和黄牛比拼秒杀的功夫了。所以问题的症结还是票源与人流的矛盾，也就是需求和供给的矛盾。

　　如果票只有100张，想要的人有1000个，那么手机支付也好，网上订票也罢，总有900个人买不到票。如果加入了黄牛的掺和，情况会怎样呢？比如说100张票里面有50张先到了黄牛的手里，因为有950个人在竞争，那么这50张票的价格就会很高，最后的结果还是一样，还是有100个人买到了票（除非黄牛脑子坏掉，自己将火车票销毁），但是有50个人支付了高出票面价值好几倍的溢价。黄牛以自己可以内部拿到票的特权获得了这种溢价，当然我们有办法尽量取消这种溢价，比如所有票源都上网，实行买票实名制，票何时买走、被谁买走可以由公众监督，加大对“内部人”与黄牛勾结的处罚力度。

　　在市场经济时代，一种公众都有需要的商品始终处于紧俏状态，去年如此，今年如此，30年未曾根本改变，实在是令人费解的一件事情。增加运力、增加供给真的有这么难吗？还是觉得说服公众不把春节当回事，过年不需要回家更容易些？不改变这种供需上的根本矛盾，你就是能用意念买火车票也是白搭。  董碧辉 本报评论员