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嫦娥二号国庆奔月(图)

来源:沈阳日报
2010年10月01日07:58

  据新华社四川西昌9月30日电(记者白瑞雪、李清华)中国探月工程总指挥陈求发9月30日在西昌卫星发射中心表示,目前嫦娥二号五大系统任务准备工作已基本完成,任务全系统性能状态良好,将根据气象情况择机发射。

  运载火箭加注燃料

  记者从西昌卫星发射中心获悉,用于发射嫦娥二号卫星的长征三号丙运载火箭9月30日9时开始燃料加注。

  加注是测试、准备工作中的最后一道工作。之后,发射场进入发射程序。

  火箭燃料分为常规推进剂和低温推进剂两种。据西昌卫星发射中心测发总体室主任符菊梅介绍,9月30日进行的是为火箭一、二级和助推器加注常规推进剂,整个加注时间约为5个小时。由于火箭第三级使用的是质量更轻、能量更高的低温推进剂,这部分燃料的加注要到发射前8个小时才开始。符菊梅说,一旦开始加注低温推进剂,发射进入不可逆状态。

  10月1日发射不受影响

  嫦娥二号任务发射场区指挥部指挥长李尚福9月30日说,根据目前预报的天气状况,嫦娥二号能够在首选窗口——10月1日准时发射。

  发射场区9月30日的气象预报表明,10月1日发射窗口内将有小雨,从预定加注时间到进入首选窗口后一个小时内雷电概率较小,高空风和地面电场也没有制约发射的因素。李尚福说,目前看来,10月1日发射不受影响,但天气变化仍在密切监视中。

  李尚福说,10月1日10时30分,指挥部将举行天气会商,根据会商结果确定火箭第三级是否加注低温推进剂。

  “影响发射的气象因素主要是雷电、强降水、地面大风和高空大风。”李尚福说,西昌是我国西南地区雷电频发中心,气象要素变化无常,局地天气特点突出,容易在短时间内形成局部对流。

  对于人工干预天气的可能性,李尚福说,火箭发射涉及大面积的天气状况,很难实施人工干预。

  力争圆满完成发射任务

  陈求发说,航天事业是一项高风险的事业,嫦娥二号奔向月球的征途中充满风险与挑战。国外月球探测已进行一百余次,成功率约为50%,可见在攀登科学技术高峰的征途是非常艰难的。

  “航天科技工作者将迎难而上,嫦娥二号任务全体参研参试人员精神饱满。我们将力争圆满完成嫦娥二号卫星发射任务,实现其工程目标和科学目标。”陈求发说。

  【 数字 】

  解析嫦娥二号

  据新华社四川西昌9月30日电(记者白瑞雪、李清华)有关嫦娥二号探月任务的部分重要数字如下:

  嫦娥二号卫星重量为2480公斤;

  发射嫦娥二号的长征三号丙运载火箭全长54.84米,起飞质量345吨,运载能力为3.8吨,嫦娥二号发射将是长征系列火箭的第131次飞行;

  火箭把嫦娥二号送入远地点高度接近38万公里的直接奔月轨道,而嫦娥一号的入轨点远地点高度只有约5100公里;

  由于采用了不同的轨道设计,嫦娥二号约用5天即可到达月球,比嫦娥一号12天的奔月时间大大缩短;

  卫星环绕月球飞行的轨道高度为100公里,比嫦娥一号距月球近了100公里;

  卫星上新研制的相机,能够将对月拍摄图像的分辨率从嫦娥一号的120米提高到10米左右;

  嫦娥二号的设计寿命为半年,嫦娥一号的设计寿命是一年,实际寿命是494天,其中环月运行482天;

  火箭系统和卫星系统共有8万多个元器件,在空中点火起爆的火工品达200多种;

  嫦娥二号任务总经费投入大约9亿元人民币。

  【 揭秘 】

  嫦娥二号将在轨运行半年

  据新华社北京9月30日电(记者陈玉明、何宗渝)嫦娥二号会在天上待多久呢?

  嫦娥二号卫星系统总设计师黄江川说,根据设计,嫦娥二号在轨飞行的时间是半年。与嫦娥一号环月飞行482天相比,嫦娥二号的在轨运行时间要短得多。

  黄江川说:“我们有信心在半年内就完成工程验证和科学探测这两方面任务。”探月工程总设计师吴伟仁说,定位为半年寿命的另一个原因是,嫦娥二号试验项目多,燃料消耗相对就会增多。虽然现在初步定的是半年寿命,但可能会延长。估计半年过后还会工作一段时间。

  吴伟仁说,虽然在轨运行时间比嫦娥一号短很多,但嫦娥二号获得的数据量会比嫦娥一号更多,数据精度也更高,所以这次数据传输速率也由3兆码提高到6兆码,并将试验12兆码。

  【 展望 】

  我国实现载人登月当在2020年以后

  据新华社北京9月30日电(记者陈玉明、何宗渝)嫦娥二号发射在即。许多人都很关心的一个问题是,什么时候我们中国人才能登上月球,亲手触摸那个近在眼前又远在天边的宇宙邻居?

  探月工程总设计师吴伟仁说,载人登月风险很大,必须按步骤走。目前我们制定的“绕”“落”“回”三步走规划是探月阶段的计划,如果我们能绕月,能着陆,然后又安全地采样返回了,那么我们就具备了人上月球的基本条件,估计是在2020年以后了。

  探月工程高级顾问孙家栋说,登上月球不光是技术问题,而且经济代价相当高。我们国家的航天事业要保持综合平衡的发展。从技术上说,搞了载人航天以后,随着航天技术的发展,早晚能实现载人登月。

  探月工程高级顾问欧阳自远说,21世纪发出的全部探测器,包括欧洲的smart、日本的月亮女神、印度的月船一号、中国的嫦娥一号和嫦娥二号,也包括美国的月球勘测轨道飞行器,全是绕月飞行,都是无人月球探测。除了美国以外,别的国家的登月计划一般都在2020年以后。按照原来布什政府的计划,美国要在2018年载人登月。
(责任编辑:Newshoo)
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