嫦娥二号实现六大技术创新 入轨时间缩减一半

　　中国国家国防科技工业局9日向媒体发布信息说，目前，中国探月工程二期“嫦娥二号”任务进展顺利，“嫦娥二号”卫星、“长征三号丙”运载火箭正在做发射前的测试准备工作，计划于今年年底前实施飞行试验任务。

　　中国探月工程总设计师吴伟仁表示，与“嫦娥一号”任务相比，“嫦娥二号”任务技术更新、难度更大、系统更复杂。对探月工程起承上启下关键作用的“嫦娥二号”，将实现六个方面的技术创新与突破：

　　——突破运载火箭直接将卫星发射至地月转移轨道的发射技术。相比“嫦娥一号”先发射到地球附近的过渡轨道，再经过自身多次调整进入奔月轨道，“嫦娥二号”卫星将由运载火箭直接送入近地点200公里、远地点约38万公里的奔月轨道。“嫦娥一号”用了近14天时间进入工作轨道，“嫦娥二号”7天以内就可做到。因此，“嫦娥二号”任务对运载火箭推力要求更大，对入轨精度和控制精度要求更高。

　　——“嫦娥二号”任务飞行测控将首次验证中国新建的X频段深空测控体制。相比“嫦娥一号”任务中使用的S频段卫星测控网，X频段无线电传输信号频率更高，远距离测控通信效果更好。

　　——验证100公里月球轨道捕获技术。“嫦娥一号”在距月面200公里处被月球捕获，“嫦娥二号”将在距月面100公里处进行制动，飞行速度更快、轨道更低、制动量更大，同时月球不均匀重力场对卫星轨道的摄动影响也相应增大，大大提高了对卫星制动控制精度的要求。

　　——“嫦娥二号”要验证100公里×15公里轨道机动与快速测定轨技术，测试将飞行轨道由100公里圆轨道调整为远月点100公里、近月点15公里的椭圆轨道的能力。

　　——“嫦娥二号”增加配置了降落相机，以检验对月成像能力，为“嫦娥三号”月面软着陆做准备。数据传输速率也由“嫦娥一号”的3兆每秒翻倍为6兆每秒，还将进行12兆每秒的传播速率试验。

　　——对“嫦娥三号”预选着陆区进行高分辨率成像试验。“嫦娥二号”在100公里圆轨道和100公里×15公里轨道的近月点处，将分别对“嫦娥三号”的预选着陆区进行优于10米和1.5米分辨率的成像试验。

　　吴伟仁介绍说，考虑到探月二期工程需要攻克的关键技术多、技术跨度和实施难度大，国家国防科技工业局决定将“嫦娥一号”的备份星改造为探月工程二期的先导星“嫦娥二号”卫星，旨在试验验证“嫦娥三号”任务的部分关键技术，为“嫦娥三号/四号”探测器实现月面软着陆积累经验，深化月球科学探测。 (来源：《南京日报》)