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河南虞城:路网建设推进商虞一体化

来源:人民网
2010年10月14日15:03
  “别看咱现在是城郊乡的农民,没准等路修好后咱就能变成商丘市的市民!”河南省虞城县城郊乡孙尧村村民谷先生望着自家门前正在施工的嵩山路西延工程踌躇满志。

  近年来,虞城县委、县政府审时度势,制定了推进商虞一体化、加大招商引资力度、加快县域经济发展的全局战略。在这一发展战略中,县委、县政府坚持把交通基础设施建设放在突出位置,加大交通基础设施建设力度,强势构建路网经济大框架,为县域经济发展强筋壮骨。

  推进商虞一体化建设。两年多前,商虞快速通道建成通车,使虞城县城与商丘中心城区只需10多分钟车程。虞城县委、县政府确立了“虞城往西发展,尽快把虞城打造成商丘的"卫星城"和"城外城",加快实现商虞一体化”的发展思路,把嵩山路西延工程和南环路西延工程列为年度十件实事之一。嵩山路西延工程竣工后将实现与市区主要道路长江路的对接,而南环路西延工程竣工后将实现与市区主要道路阏伯路的对接。虞城县委、县政府大手笔、高标准对嵩山路西延工程、南环路西延工程进行了规划。嵩山路西延工程设计标准为路面宽40米,两侧绿化带各宽30米,共100米宽;南环路西延工程设计标准为14米宽主车道、主车道两侧各5米宽花坛、6米宽慢车道、4米宽人行道、18米宽绿化带。其标准之高,全市县级城区道路中史无前例。

  服务县域经济的发展。虞城县县委、县政府紧紧抓住中西部大开发的历史机遇,坚持招商引资、加快发展的工作思路,仅2009年就实现投资7650万元,完成县乡道改造66公里、村道164公里,合计修建油(水泥)路230公里,并完成农村公路桥梁改造7座。全县油路通车里程达到2674公里,油路密度达到171.64公里/百平方公里,实现了历史上的新突破。全县形成了以六个“十字架”为骨架,以高速公路、干线公路为骨干,以县乡村公路为脉络,干支衔接、四通八达的公路网。干线公路与县乡村公路的快速联网成为推动虞城县域经济发展的强大动力,路网经济成效凸显:以科迪集团为龙头的民营企业如雨后春笋,生机盎然;以钢卷尺为主的虞城特色经济快速发展,日新月异;以国家级文明乡镇利民镇为代表的小城镇建设方兴未艾。(王支援 黄德聚)
(责任编辑:赵婷)
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