景山地区的165中学进入首批试点
东城治堵学校地下建停车场 停车位缺口约2/3 目前已开始摸底和调研
景山地区的165中学进入首批试点
本报讯 (实习记者 袁文) 胡同多、停车位少,东城区政府将与辖区学校合作修建地下停车场,目前各街道已开始摸底调查,这是今天上午记者从东城区了解到的。
北京市治堵方案近日开始征集民意。
今天上午,记者从东城区了解到,结合本市治堵方案,东城区政府已开始着手制定具体的疏堵方案。
上午9时许,东城区主要领导开始对东华门、景山两个街道进行走访调研,调研内容包括与辖区学校合作,修建地下停车场。
东城区市政市容委介绍,项目前期准备工作已经启动,并已基本确定试点学校,报市级主管部门通过后,将进入实际操作阶段。
工作人员称,东城区老旧小区多、胡同集中、地面空间有限,疏堵工程只能着重地下空间的开发。
结合北京市治堵方案,东城区的学校、绿地和闲置边角地地下空间都有望成为重点开发对象。
据介绍,东城辖区单位的停车场地有限,部分单位停车场甚至不能满足本单位员工的停车需求,与单位合作尚有难度,所以此次将学校作为合作对象。
目前,东城区共有中小学106所、幼儿园51所,相关部门将对学校闲置的停车资源进行调查。
据东城区10月发布的数据显示,东城区登记机动车数量已达28万辆,但备案的停车位只有9万个,停车位缺口约为2/3,胡同两侧经常挤满占道车辆,并形成消防、急救和市政方面的安全隐患。
新闻背景
北京市治堵方案中提到,利用体育文化设施、绿地等建设地下停车场,增加基本停车位供给,缓解停车难。
试点探访
新建停车场不影响校园秩序
记者了解到,位于景山地区的北京市165中学入选首批试点。
两层的停车场将建在学校操场下方,预计有300余个车位,项目预算3亿多元,按成本核算,停车费可能在每月1500元以上。
记者上午走访发现,学校周边的什锦花园胡同、育群胡同和钱粮胡同两侧,基本停满私家车,汽车驶入时,行人需靠边让道。
165中学现有学生2000余人,记者随机询问多名师生,他们均表示对学校地下建停车场尚不知情。
“在学校修停车场?”听到此消息,不少家长在肯定政府疏堵思路的同时表示出担忧——修建停车场后,车辆从哪出入?孩子的安全如何保障?噪音污染是否会影响孩子学习?
东城区市政市容委工作人员称,专业人员将对项目可行性进行认证,考察周边环境,尽量不影响学校正常运行。