评论：解决北京堵车问题要从增加公共交通着手

　　【事件】北京市明年将限制购车、治理拥堵的传闻已经在市场上造成了明显反应。北京市明年将限制购车、治理拥堵的传闻已经在市场上造成了明显反应。12月份以来，北京市一周就增加2.1万辆机动车，日均注册机动车3000辆，这一增长速度，超过前三季度和去年同期日均增量一倍。

　　中广网北京12月15日消息 在北京明年限牌传闻的影响下，目前北京车市多个主流合资品牌的经销商都表示，开始出现缺货预订现象。除了车市火爆之外，车位的销售也十分紧俏。对此，中国之声特约观察员曹景行做如下点评：

　　曹景行：最近两个星期，北京新车的购买速度可能是达到历史最高水平，主要原因应该是北京正在就治堵方案征求民意，一些本来打算买车的或者是犹豫不定的人现在反而加快了买车的速度，这就表明北京的治堵方案应该尽快的推出，拖的时间越长可能反而刺激更多的人买车造成更加的拥挤。另外我们也看到，治堵方案当中有关增加用车成本的那些措施，看来并不能够有效的控制北京汽车的数量增加，因为现在买车的人应该都知道，未来用车成本将会增加，但是照买不误，所以当这些方案实施的时候会起多少作用，大概从中也可以探测出来，所以从这几天北京社会的反映来看，要解决北京的堵车问题，最重要的还是要从增加公共交通着手。