杨定建出资搭建了工人宿舍,旁边的山头便是甲方指定的“工地”。 |
海南中航天建筑工程有限公司西南分公司位于防城港防城区的项目部。 |
本报记者 陶海华 胡志伟 文/图
一个总造价近6000万元的码头工程,被人借鸡下蛋,将其中的土石方回填工程虚夸到了一亿多元。今年来,在防城港市港口区,来自四川和湖南的多名客商交给一家公司的工作人员数百万元的押金,但该公司经手人所称的“填海工程”开工遥遥无期。记者深入调查,发现这个“填海工程”疑云重重。
当地警方称,随着北部湾经济区开放开发,有骗子利用一些重大工程项目设下陷阱,骗取钱财。
一名老板牟上当经历
到广西半年多来,他投资了三四十万元,已倾家荡产;发现上当后,他四处奔波,寻找对方
12月7日上午,在防城港市江山乡靠近海边的一个山头上,四川商人杨定建一脸愁容。他身后的一排房子,是他出资建造的工人宿舍。一路之隔的一座小山,是曾给他发财梦想的施工工地。
杨定建是四川广元人,近年来一直从事土石方工程方面的生意。今年4月,经朋友兼老乡苟于红介绍,防城港有一个填海工程,他便赶到当地。5月,他与海南中航建筑工程有限公司广西分公司直属第六工程处签订了一份石料购销合同书。这家分公司自称是广西公安边防总队海警第二支队码头工程的承包商,手中有500万立方米土石方的订单。
合同中,双方约定的土石方有50万立方米,单价是27元/立方米,杨定建负责将这些土石方运送到海警码头的施工工地进行填海。杨定建说,在当地采挖和运输石料的成本只有14.5元,算下来,这单生意他可以赚到600多万元,非常诱人。签订合同后,他按照对方的要求,先后两次交了15.5万元的工程信誉金和5万元的订金。这些钱都是以现金的形式,交给了第六工程处处长石新强。
双方约定于今年6月2日开工。5月,杨定建就从老家找来10多名工人,并向附近村民租借了一块场地,用来修建临时驻地。万事俱备,只等这家分公司下发开工命令。5月25日,对方传真来一份开工通知书,表示回填工程将于5月28日正式开工。谁料,几天后,对方突然称因手续不齐,要延迟开工。“从那以后,一拖再拖,到现在都没有开工。”杨定建说。
“今年8月底,我们感觉被骗了,便报了警。”12月8日,身在东北的苟于红在电话中说,当初,他和杨定建合伙与这家公司签订了合同,但开工日期反复推迟,让他们感觉不妙。谈起当初签订合同的事,他说,他是经人介绍认识了这家分公司的总经理杨贤松的,“当初,对方提供的资料表明,他们具有国家一级建筑企业的资质,哪想到会骗人”。
发现上当后,杨定建将工人辞退,他独自一人留守在防城港,整日四处奔波,希望可以找到杨贤松等人要回已交的工程信誉金等。时至今日,算上各种开支,他已花费了四五十万元,“当初每月一万多元的包车费出不起了,现在只坐三轮车,我已经倾家荡产了”。杨定建一直寻找这家分公司的几名负责人,但对方一直没跟他碰面。
一名工程老板的疑惑
延迟开工的理由很牵强;回填码 头的数据经不起推敲
在杨定建的工地附近,几座山头上都搭建了临时工棚,这里距离海警码头的工地不到两公里。来自湖南的工人刘小岩称,这些山头都是海南中航建筑工程有限公司广西分公司指定的土石方工地,由多名外地客商承包。眼下,久不能开工的事,让他们很纠结。
“他们肯定是骗子,我也被骗了。”12月13日重庆商人熊定亮说,今年5月,他得知这家分公司承包了一项填海工程,便来到防城港,与该公司直属的第八工程处签订了石料购销合同,“他们声称手中有1700万立方米的土石方回填工程,和我签订的合同是200万立方米”。熊定亮负责在该公司指定的山头采挖石料,按照对方的要求,他还将20万元的工程保证金通过银行汇到第八工程处处长罗仕军的个人账户。此后,他开始召集工人,准备开工。
“我的挖掘机已经从重庆运到防城港,但对方突然说要延期开工。”熊定亮称,开工日期一再拖延,他忍不住几次进行催促,可对方说出的理由让他很是怀疑。“他们先是说当地要举行龙舟比赛,车子不能通过渡海大桥。后来又说当地要进行安全检查,暂时不能开工。我就怀疑了,安全检查是常有的事,只要我们老老实实做工程,就不会有什么影响。接着,他们又保证过几天就开工,但还是一直没能开工”。
和这家分公司交往中,另外一些事也让熊定亮疑窦丛生。他说,对方先是告诉他,海警码头需要回填300万立方米土石方,后来又改口500万立方米,并且还提供详细的数据,“我一计算,根本用不了这么多土石方。”双方签订合同后,他出于多方面的考虑,曾向这家分公司提出要见一见码头的业主,“我表示愿意自己掏钱,请他们出来吃饭,但业主一直没见到”。后来,他跟随对方去江山乡买山头时,根据他多年从事土木工程的经验,他发现山上石料的质量并不好,便怀疑是否适合用来填海,“我提出请甲方的工程师来,只要工程师说没问题我就没意见,但对方一直没能请来”。他还提出希望看一下政府部门的审批文件,这家分公司也未能提供。另外,他曾到码头施工工地的项目部了解过,对方称根本没有听说过这家分公司。
“今年8月,我怀疑被骗了,便耍了点小聪明。”熊定亮称,当时他找到对方,不说自己被骗,只是表示要退出,希望对方能退还工程款和补偿相关的投资。“罗仕军退给我13万元,他还写了一张欠条,至今仍拖欠我10万元”。
12月13日,记者电话联系上罗仕军,他说,他是受杨贤松的委托对外招募工程队的。至于他向杨贤松交了多少押金,他以商业机密为由没有透露。
和杨定建、熊定亮有相似遭遇的,不乏其人。12月12日,记者再次来到防城港时,湖南怀化的商人钱老板称,他也是因为这个填海项目,在防城港空等了半年多,他手下20多名工人整日“吃完饭看电视”,等候工程开工,他已花费了20多万元。他说,这家分公司只有寥寥几个人,根本不像做大工程的企业,给他的感觉是“麻雀生鸭蛋,没这么大能耐”。有一次,他到当地国土部门了解情况,发现这家分公司连开采证都未办下来。如今,他已对该工程不抱希望,正筹划着另谋出路。
另据湖南商人吴桃生介绍,他们8名湖南商人与这家分公司签订合同后,一共交了120万元的工程信誉金,“不算我们,其他人至少交了200万元的工程款”。前不久,对方还告诉他,2011年元旦将继续开工。
虚夸工程“傍上”真码头
需要回填的土石方不到一万立方米;承建方称与这家分公司毫无关系
继续开工的愿望恐怕要落空了。12月12日,记者在海警第二支队码头的工地见到,几艘工程船正在海面上进行挖泥作业,却不见有车辆运送石料前来回填。在工地项目部,一块工程概况牌清晰地标明,该工程的施工单位是中交第三航务工程局有限公司,一期工程的总造价是3325.57万元。项目部一名工作人员称,码头于今年3月26日举行了开工典礼,一直由他们公司施工。至于海南中航建筑工程有限公司广西分公司,他从来没有听说过。
记者从有关部门得知,海警第二支队码头是防城港市“双百”工程的一个重要项目,自治区发改委批准立项建设两个千吨级泊位,总投资近6000万元,建设工期为14个月。记者调查证实,这家分公司对外发包海警码头的回填工程、收取工程信誉金的时间,基本是在该项目正式动工前后。
12月12日,在防城港市港口区四川路世纪利源酒店对面,记者找到了中交第三航务工程局有限公司一名负责人。该负责人称,该公司与海南中航建筑工程有限公司广西分公司没有任何关系,“他们既不是分包方,也不是转包方”。据他介绍,建造海警码头需要回填的是沙石,总量不到一万立方米。
“从调查的情况来看,该案件可以认定为合同诈骗案。”防城港港口区公安分局经侦大队一名负责人称,接警后,该局曾发函向码头的业主和承建方核实,结果均称与这家分公司没有任何关系。和杨定建签订合同的是该公司直属第六工程处处长石新强,今年9月初,经侦大队得知他在湖南老家出现后,专门赴湖南抓捕此人。不巧的是,石新强因在老家卷入一起涉嫌故意伤害的命案,已被湖南警方拘留。
“整个码头的总造价不到6000万元,骗子却称土石方就有500万立方米,算起来,仅此一项造价就要一亿多元,可能吗?”办案民警称,只要稍加留心,就能发现骗子的手法并不高明。投资商首先应保持一颗平常心,不要被骗子许诺的巨额回报冲昏头脑。据他们所知,随着北部湾经济区开放开发,有的骗子甚至利用防城港核电工程、武钢工程等重大项目设立骗局,让一些不明就里的投资客商上当。因此,外地客商来投资时,应该多留一个心眼。比如,骗子在介绍具体的项目后,投资商应该去政府部门打听工程的招投标、总造价等情况。另外,一旦发现被骗,应及时报案。
“虽然我们也听说有多人被这家公司诈骗,但目前我们正式接到报案的只有杨定建一个人,而诈骗一个人和诈骗多个人的性质认定是完全不一样的。”办案民警称,由于杨定建被骗的金额还不能构成特大诈骗案,很难引起有关方面的重视,也影响到了侦破工作的开展。
一家蹊跷的分公司
杨贤松负责的分公司已被撤销;总公司的董事长称杨的作为是个人行为,与总公司
12月12日,在防城港防城区团结大道,记者找到了海南中航天建筑工程有限公司广西西南分公司防城港项目部,里面只有一名男子,他自称姓周。当记者以工程队负责人的名义询问海警码头工程时,他说,目前海警码头已经完成抽沙,回填项目还没有开工。该公司承包了海警码头的部分回填项目,大概有几百万立方米土石方的回填量,“现在工程队都已经到位了,暂时不再招人了”。不过,明年会有大动作,眼下一些项目正在筹备中。
杨定建说,与海南中航建筑工程有限公司广西分公司签订合同时,这家分公司提供了总公司的营业执照、组织机构代码证、公章准刻证等相关证明、手续可谓是一应俱全。今年7月,这家分公司更名为海南中航天建筑工程有限公司广西西南分公司,当时还给他们发来文件,让他们深信不疑。
记者发现,在海南中航天建筑工程有限公司的网站上,有一则发布在今年9月6日的通知。通知称:经公司董事会决定,撤销由杨贤松负责的海南中航天建筑工程有限公司广西西南分公司,今后杨贤松持有的我公司的资料一律失效,我公司均不再认可。我公司有权继续保留对他追究法律责任的权力。
“杨贤松的这些做法是个人行为,和总公司及分公司都没有关系。”该公司董事长杨国兴称,该公司的前身是海南中航建筑工程有限公司,今年年初进行了企业改制,企业名称变更为海南中航天建筑工程有限公司,广西分公司一直由其他人负责。“我们最早在广西和他合作过。今年7月,他向我提出要开办广西西南分公司,但一直没有来总公司备案,按照程序,我们便撤销了这个分公司”。他认为,杨贤松涉嫌冒用公司的名义行骗。
该公司广西分公司负责人肖钦称,企业改制前,杨贤松的确在分公司工作过。今年8月,分公司已经取消了杨贤松的所有职务,他对填海工程一事并不知情。
就海警码头的回填项目、分公司的身份等问题,连日来,记者多方联系杨贤松。当初,他留给外地客商的两个手机号码,记者多次拨打时,一个提示已停机,一个是关机。12月12日,记者最终联系上他,他说,自己在武汉出差,12月18日才能回来。杨贤松称,公司收到的只有15万元押金,至于公司其他负责人把所收到的押金如何处置,他并不知情。当记者指出,海南中航天建筑工程有限公司说他骗人时,他称他与原公司有一些矛盾,坚称“我们并没有骗人”。
杨还称,他从别的公司揽到了海警码头的大量土石方工程,还承包了海警码头旁一条道路的土石方工程。对于此说法,记者多方求证,没有得到证实。
12月14日,记者再次拨打杨贤松的电话,他说自己在南宁,正在准备材料,12月15日会拿给记者看。电话中,他没有回答记者提出的问题。
12月15日上午,记者两次拨打杨贤松的电话,他都没有接听。谁料,记者刚放下电话,一个电话打了进来。对方是一名自称姓龙的男子,他称自己是这家分公司最大的股东,接着便对记者进行人身威胁。说罢,他就挂断了电话。
作者: 陶海华 胡志伟