轨道不断向郊区延伸，家和生活也不断地向更远的地方延伸。
12月下旬，本市计划集中开通昌平线一期、大兴线、房山线、亦庄线、十五号线一期（顺义）5条郊区线。同步开通这么多条新线路，这在北京尚属首次。这些新线路将带动郊区经济，尤其对房地产、旅游等产业的发展将起到立竿见影之效。
从今天起至本周五，本报将推出系列报道“五条地铁新线”。今天，本报推出昌平区长访谈和昌平线一期的探访报道。
关键词·交通
25分钟驶完全程
京华时报：昌平线一期开通后，享受到交通便捷的区域有哪些？
金树东：昌平线可以看作是13号线向北的延长线，昌平线南边连接西二旗，将明显改善回龙观镇、沙河镇、沙河大学城、南邵镇的交通状况。开通之后，从南邵至西二旗的时间将缩短至25分钟以内。
设8座P+R停车场
京华时报：配套的停车场建设情况如何？
金树东：为了方便居民换乘，昌平线全线设置了8座P+R停车场，共计1500余个停车位。其中，西二旗站、巩华城站、沙河高教园站、南邵站各设1座，生命科学园站、朱辛庄站分别设置了2座停车场。目前，南邵站和生命科学园站两站的P+R停车场已经开工建设，面积均为15000平米，可停放车辆数分别为496辆、327辆，其中南邵站小汽车停车场年内将先行平整6000平米用于停放车辆。
除此之外，昌平线一期还将计划建设港湾式公交站7处，供居民出行换乘。其中南邵站3处，朱辛庄站2处，生命科学园站2处。
每站都有接驳路
京华时报：公交原有线路是否会做出调整？
金树东：我们将修建24条道路接驳昌平线地铁站，绝大部分道路将在今年年底前完工。建成后，所有站点都将有一条“接驳路”。公交方面，共计35条线路将接驳昌平线。其中，新开通公交线路5条，调整线路30条，原有公交大多数仅增加“地铁站”车站，南邵站将成为昌平线最为重要的交通枢纽。
二期直达十三陵
京华时报：除了一期开通外，昌平在交通方面还有哪些动作？
金树东：昌平线二期将于2012年年底通车，直接到达十三陵景区。此外，在“十二五”期间，昌平将继续完善昌平新城路网规划，计划安排道路工程56项，总长约412公里，主要用于完善世界草莓大会、未来科技城、重点产业基地路网，促进旅游经济发展，解决交通拥堵等。
关键词·商业开发
打造京北创新中心
旅游业大获收益
京华时报：昌平线对区域经济发展有何推动？
金树东：这条轨道交通线的开通加快了昌平与中心城的紧密融合，把昌平纳入到首都半小时经济圈。在日前闭幕的昌平区委三届十一次全会上，昌平确定了打造京北创新中心、国际科教新城的总发展目标和主要任务。下一步，昌平区将以建设中关村国家自主创新示范区核心区为龙头，创造诸多重点功能区全面快速崛起的态势。昌平线的开通必将加速昌平的建设步伐。
京华时报：香港的购物中心有60%都在地铁上盖物业，以期实现商业价值最大化。昌平线周围有哪些项目？
金树东：在生命科学园站，永旺国际商城一期已经开业，二期将在2012年底初步建成。今后还将有更多的项目落户地铁周边。
京华时报：昌平的旅游景点不少，新线开通将带来怎样影响？
金树东：除了十三陵景区和居庸关长城，昌平还有众多民俗旅游村，旅游景点也很多，例如沟崖、白羊沟、大杨山、碓臼峪等八大自然风景区，但是市区通往昌平旅游景区的必经之路京藏高速的拥堵却挡住了许多游人。昌平线二期开通以后，市民乘坐地铁直达十三陵景区，昌平的旅游休闲业也将因轨道交通而获得巨大收益。
(责任编辑：刘晓静)
来源：京华时报
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